[实用新型]一种能够长时间连续旋转的周扫雷达有效
申请号: | 202123450900.0 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN216952414U | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 王家林 | 申请(专利权)人: | 苏州敏佳防务科技有限公司 |
主分类号: | F16M11/08 | 分类号: | F16M11/08;F16M11/18;F16M11/22 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 陈昊宇 |
地址: | 215011 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 长时间 连续 旋转 雷达 | ||
本实用新型一种能够长时间连续旋转的周扫雷达,包括雷达本体、连接支架、载荷旋转安装平台和转台底座;转台底座内固设有一步进电机,步进电机包括一竖直设置的电机输出轴,电机输出轴的下端沿其长度方向形成一具有下端开口的装配腔,对应该装配腔设置有一导电滑环,步进电机的电机输出轴上套设固定有一第一电连接器,该第一电连接器通过第一线束与导电滑环上端的一转子端电性连接;还包括一第二电连接器,并与导电滑环下端的一定子端通过第三线束电性连接。本实用新型用步进电机更替了传统电机及与其配合的减速机构,结构更加简单,可靠性也更好。
技术领域
本实用新型涉及雷达领域,具体涉及一种能够长时间连续旋转的周扫雷达。
背景技术
现有的周扫雷达由雷达本体、雷达载荷安装平台和转台等组成,转台带动雷达载荷安装平台及雷达作水平方向转动,转台内部设有一个电机,由于安装平台上有不同重量的载荷,这就要求必须要有足够的动力输出,现有技术通过皮带与蜗轮蜗杆传动或皮带与齿轮传动的减速机构来实现这一目的。
这种现有的减速机构存在以下不足:
一、蜗轮一般由黄铜材料制成,蜗杆一般由高强度钢材料制成,蜗轮蜗杆在传动时需要精密配合。在长期连续的工作下,皮带、齿轮和蜗轮蜗杆会出现不同程度的磨损或损坏,虽然一般厂家在蜗轮蜗杆上或齿轮间表面抹些润滑油脂,但它们在频繁转动时产生的大量热量会使表面的油脂挥发,最终蜗轮与蜗杆间只剩下金属与金属间的磨损,长此以往就会影响转台在水平方向转动时的平滑和稳定,最终影响雷达的整体探测效果和质量。
二、皮带与蜗轮蜗杆、皮带与齿轮的传动方式多属于啮合面传动的机械特性,这就导致传动效率比较低。
因此,如何解决上述现有技术存在的不足,便成为本实用新型所要研究解决的课题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够长时间连续旋转的周扫雷达。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种能够长时间连续旋转的周扫雷达,包括雷达本体、连接支架、载荷旋转安装平台和转台底座;所述雷达本体固设于所述连接支架的上端,该连接支架的下端固定于所述载荷旋转安装平台的上端,该载荷旋转安装平台在水平方向转动装配于所述转台底座的上端;
其中,所述转台底座内固设有一步进电机,所述步进电机包括一竖直设置的电机输出轴,该电机输出轴的上端与所述载荷旋转安装平台传动装配,构成通过步进电机驱动载荷旋转安装平台做水平方向的转动;
所述电机输出轴的下端沿其长度方向形成一具有下端开口的装配腔,对应该装配腔设置有一导电滑环,该导电滑环固设于步进电机的壳体底部,并与电机输出轴同轴设置;所述装配腔的侧壁上开设有一通孔,该通孔供一第一线束穿设;
所述步进电机的电机输出轴上套设固定有一第一电连接器,该第一电连接器通过第一线束与所述导电滑环上端的一转子端电性连接,并通过所述第二线束与所述雷达本体电性连接;
还包括一第二电连接器,该第二电连接器相对步进电机的壳体固定,并与所述导电滑环下端的一定子端通过第三线束电性连接。
上述技术方案中的有关内容解释如下:
1.上述方案中,导电滑环的定子端相对步进电机的壳体固定。
2.上述方案中,步进电机在停止状态下的静力矩与其在低速状态下的转矩都很大,并有一定的带载能力,而周扫雷达的工作状态正处于步进电机的低速区间,所以只要选择具有相应带载能力的步进电机就可以使周扫雷达长时间连续旋转,这样就省去了繁琐的减速机构。
3.上述方案中,通过在电机的壳体底部固设导电滑环,使雷达上线束可以从电机输出轴内穿出,避免线束因电机输出轴的转动而缠绕。
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