[实用新型]一种电动三轮车用可调节把手

说明书

本实用新型公开了一种电动三轮车用可调节把手，包括转向杆和设置在转向杆顶端的销块，所述转向杆的外表面套设并滑动连接有与销块相适配的第二滑桶，所述销块与第二滑桶之间通过卡接机构固定连接，所述第二滑桶的顶端固定连接有第一滑桶，所述第一滑桶的内表面滑动连接有调节杆，所述调节杆的顶端贯穿第一滑桶并固定连接有把手，本实用新型涉及电动三轮车技术领域。该电动三轮车用可调节把手，转动第一螺纹杆使螺纹套移动，螺纹套带动联动杆使连接杆移动，连接杆带动把手移动，从而可以调节把手的高度，从而使把手可根据不同的身高的使用者调节不同的高度，从而增加使用者的舒适性，进而增加使用者的操作舒适度。

技术领域

本实用新型涉及电动三轮车技术领域，具体为一种电动三轮车用可调节把手。

背景技术

电动三轮车是以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具，电动三轮车按用途分为家用型、货运型、工厂型三种类型，以其适用性强，机动灵活，价格低廉等优点。

现有的电动三轮车的把手，大多数与转向杆固定连接，通过转动把手带动转向杆使轮胎转动，从而完成转向，现有的电动三轮车的把手，大多数为固定的高度，但是车把高度影响使用者的舒适性，进而影响使用者的操作，因此需要一种电动三轮车用可调节把手。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动三轮车用可调节把手，解决了车把高度影响使用者的操作的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电动三轮车用可调节把手，包括转向杆和设置在转向杆顶端的销块，所述转向杆的外表面套设并滑动连接有与销块相适配的第二滑桶，所述销块与第二滑桶之间通过卡接机构固定连接，所述第二滑桶的顶端固定连接有第一滑桶，所述第一滑桶的内表面滑动连接有调节杆，所述调节杆的顶端贯穿第一滑桶并固定连接有把手，两个所述调节杆之间固定连接有连接杆，两个所述第一滑桶之间转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的外表面转动连接有联动杆，所述联动杆的一端与连接杆的外表面转动连接。

优选的，所述第一螺纹杆的外表面套设并固定连接有蜗轮，所述第一滑桶的外表面转动连接有与蜗轮相适配的蜗杆。

优选的，所述把手的外表面固定连接有挡风护套。

优选的，所述卡接机构包括第二螺纹杆和螺纹筒，所述第二螺纹杆的外表面与螺纹筒的内表面螺纹连接，所述第二螺纹杆的外表面与销块的内表面滑动连接，所述螺纹筒的外表面与销块的内表面滑动连接。

优选的，所述第二螺纹杆与螺纹筒的一端均固定连接有转动块，所述第二滑桶外表面的左右两侧均开设有与销块相适配的第一销孔。

优选的，所述第二滑桶外表面的左右两侧且位于第一销孔的上方滑动连接有销杆，所述转动块的顶部开设有与销杆相适配的第二销孔。

有益效果

本实用新型提供了一种电动三轮车用可调节把手。与现有的技术相比具备以下有益效果：

(1)该电动三轮车用可调节把手，通过转向杆、卡接机构、第一滑桶、调节杆、把手、连接杆、第一螺纹杆、螺纹套、联动杆、第二滑桶和销块的配合设置，转动第一螺纹杆使螺纹套移动，螺纹套带动联动杆使连接杆移动，连接杆带动把手移动，从而可以调节把手的高度，从而使把手可根据不同的身高的使用者调节不同的高度，从而增加使用者的舒适性，进而增加使用者的操作舒适度。

(2)该电动三轮车用可调节把手，通过第二螺纹杆、螺纹筒、转动块、第一销孔、销杆和第二销孔的设置，将第二螺纹杆和螺纹筒插入不同高度的第一销孔，从而调节把手的高度，从而使装置可进行粗略调节和精细调节，从而增加了装置的适用性。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；