[实用新型]一种多泵并联集成泵组有效
| 申请号: | 202123447428.5 | 申请日: | 2021-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN217129783U | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
| 发明(设计)人: | 武强;刘蔚 | 申请(专利权)人: | 天津泵业机械集团有限公司 |
| 主分类号: | F04C11/00 | 分类号: | F04C11/00;F04C15/00 |
| 代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 范建良 |
| 地址: | 300400 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 并联 集成 | ||
本实用新型公开了一种多泵并联集成泵组,属于螺杆泵技术领域,包括集成式泵体、联接进口总管路和联接出口总管路,所述集成式泵体内包括至少两个安装腔室,每个所述安装腔室之间相互独立,每个所述安装腔室内均设置有螺杆泵,所述螺杆泵的出口端与联接出口总管路法兰连接,每个所述螺杆泵的进口端与联接进口总管路法兰连接;所述联接出口总管路和所述联接进口总管路之间通过连通管路相连通,所述连通管路上设置有安全阀。本实用新型采用模块化设计,能够满足液压系统多工况的使用需求,有效降低液压系统设计复杂性,满足安装空间要求,提高液压系统可靠性,同时降低泵组振动噪声,减小系统流噪声。
技术领域
本实用新型属于螺杆泵技术领域,尤其涉及一种多泵并联集成泵组。
背景技术
螺杆泵是一种容积式泵,目前已广泛的应用于石油、化工及船舶等各领域,用来输送各种各样不同流量和压力要求的介质。常见的螺杆泵通常为单泵安装形式。而在大型液压系统中,通常采用多泵并联的安装形式,这就增加了用户在设计液压系统时的难度;管线复杂、繁多、装配困难、密封面多,增加了系统泄漏的概率,大大降低了系统可靠性,并且并联的管路增加系统流噪声;在工况复杂,且安装空间受限时,现有的液压系统中无法满足多工况的使用需求和对安装空间的要求。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种多泵并联集成泵组,采用模块化设计,能够满足液压系统多工况的使用需求,有效降低液压系统设计复杂性,满足安装空间要求,提高液压系统可靠性,同时降低泵组振动噪声,减小系统流噪声。
本实用新型是这样实现的,一种多泵并联集成泵组,包括集成式泵体、联接进口总管路和联接出口总管路,所述集成式泵体内包括至少两个安装腔室,安装腔室的中心位于同一直线上,且每个所述安装腔室之间相互独立,每个所述安装腔室内均设置有螺杆泵,所述螺杆泵的出口端与联接出口总管路法兰连接,所述螺杆泵的进口端与联接进口总管路法兰连接;
所述联接出口总管路和所述联接进口总管路之间通过连通管路相连通,所述连通管路上设置有安全阀。联接出口总管路和联接进口总管路之间存在高低压的压差。在出口压力过高时,安全阀用来保护螺杆泵,能够起到保护作用,能够保证螺杆泵和整体设备的安全,避免联接出口总管路或螺杆泵出口处压力过高,造成螺杆泵过载损坏。
进一步的,所述螺杆泵的出口端与联接出口总管路之间设置有用于防止介质回流的止回阀。能够避免工作中螺杆泵出口输出的高压介质通过联接出口总管路回流道不工作的螺杆泵中,保证螺杆泵的正常运转,保证设备的可靠性和安全性。
进一步的,所述集成式泵体两侧的安装端设置有振隔器。用于减弱螺杆泵运行时产生的振动噪声。
进一步的,所述联接出口总管路和联接进口总管路之间设置有动力吸振器。由于管路较大,单靠法兰不足以支撑管路,设置的动力吸振器,一方面能够起到对管路支撑的作用,保证泵组的结构的稳固,另一方面能够减小系统流噪声,降低振动噪声。
进一步的,所述联接出口总管路的两端和联接进口总管路的两端均设置有挠性接管。用于减少泵组在运行中产生的振动噪声。
本实用新型具有的优点和技术效果:由于采用上述技术方案,采用模块化设计,能够满足液压系统多工况的使用需求,有效降低液压系统设计复杂性,满足安装空间要求,提高液压系统可靠性,同时降低泵组振动噪声,减小系统流噪声。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的整体结构立体图;
图2是本实用新型实施例提供的整体结构主视图;
图3是本实用新型实施例提供的集成式泵体结构示意图。
图中、1、集成式泵体;2、螺杆泵;3、振隔器;4、联接进口总管路;5、连通管路;6、联接出口总管路;7、动力吸振器;8、挠性接管;9、止回阀;10、安全阀;11、安装腔室;12、螺杆泵的出口端;13、螺杆泵的进口端;14、安装端。
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