[实用新型]汽车后盖锁扣板有效
| 申请号: | 202123447375.7 | 申请日: | 2021-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN217975822U | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
| 发明(设计)人: | 吴谋虎;郑明银;赵铮;孟祥云;竺保成 | 申请(专利权)人: | 优跑汽车技术(上海)有限公司 |
| 主分类号: | E05B85/00 | 分类号: | E05B85/00 |
| 代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 李兆轩 |
| 地址: | 200233 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 后盖锁扣板 | ||
本实用新型提供一种汽车后盖锁扣板,包括:底板,所述底板的两个端部上分别具有连接孔;固定于所述底板上的锁钩,所述锁钩位于所述连接孔之间;所述汽车后盖锁扣板的结构简单,开发成本低,具有较广泛的使用范围。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种汽车后盖锁扣板。
背景技术
随着汽车产业的发展,各种不同形式和功能的车辆层出不穷,对汽车后盖锁扣板的功能需求也越来越多。常规方案是针对不同的功能开发不同结构的汽车后盖锁扣板出来,在开发过程中如果汽车后盖锁扣板功能需求发生变化,就需要对汽车后盖锁扣板进行重新开发,与之相匹配的周边零件也需要同步进行更改。但是这种整体更改量大、更改周期长,大大的增加了汽车后盖锁扣板的成本。
所以如何降低汽车后盖锁扣板的成本以及缩短研发的周期,这是目前汽车领域急需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的问题是提供一种汽车后盖锁扣板,一方面实现了汽车后盖锁扣板的多功能性,另外一方面,在保证汽车后盖锁扣板的多功能性的同时保证对应的外部边界条件不需要进行任何改变,大大地减少了汽车后盖锁扣的开发工作量,提高了开发效率。
为解决上述问题,本实用新型提供一种汽车后盖锁扣板,包括:底板,所述底板的两个端部上分别具有连接孔;固定于所述底板上的锁钩,所述锁钩位于所述连接孔之间。
可选的,还包括功能块,所述功能块位于所述底板上,所述功能块包括限位块、解耦块中的一种或者两种组合。
可选的,当所述功能块为限位块时,所述限位块位于所述底板上且对称地分布在所述锁钩的两侧。
可选的,所述限位块包括位于所述锁钩两侧的限位柱,所述限位柱上具有限位槽,所述限位槽内卡接有限位部。
可选的,当所述功能块为解耦块时,所述解耦块包括包覆在所述底板端部上的橡胶块,所述橡胶块暴露出所述连接孔的表面。
可选的,所述解耦块还包括粘附在所述连接孔侧壁上的垫圈。
可选的,所述垫圈为金属垫圈。
可选的,当所述功能块为限位块和解耦块组合时,所述限位块分布在所述锁钩与所述连接孔之间。
可选的,还包括连接件,所述连接件穿过所述连接孔,将所述底板固定在汽车上。
可选的,还包括锁体,所述锁体连接在所述汽车后盖上,所述锁体与所述锁钩啮合连接。
与现有技术相比,本实用新型的技术方案具有以下优点:
本实用新型技术方案的汽车后盖锁扣板,包括底板,所述底板的两个端部上分别具有连接孔,固定在所述底板上的锁钩,所述锁钩位于所述连接孔之间;所述汽车后盖锁扣板的结构简单,开发成本低,具有较广泛的使用范围。
进一步,还包括功能块,所述功能块位于所述底板上,所述功能块包括限位块、解耦块中的一种或者两种组合;一方面实现了所述汽车后盖锁扣板的多功能性,另外一方面,由于所述功能块是位于所述底板上,所述底板与车身之间以及各个部件之间的外部配接关系没有发生变化,这样在实际的开发过程中,汽车后盖锁扣板与外部的配接要求一次性开发好,只需要根据汽车后盖锁扣板需要开发的功能需求进行功能块的添加,这种对应的外部边界条件不需要进行任何改变,大大地减少了开发工作量,提高了开发效率。
附图说明
图1为本实用新型一实施例中汽车后盖锁扣板的结构示意图;
图2为本实用新型一实施例中汽车后盖锁扣板与车身之间的连接爆炸图;
图3为本实用新型第另一实施例中汽车后盖锁扣板的结构示意图;
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