[实用新型]一种状态检测机构及测试台架

说明书

本实用新型属于乘用车换电站技术领域，公开了一种状态检测机构及测试台架。该状态检测机构包括固定架、状态检测件、探测块、连接柱以及固定板，固定架与电磁锁止机构测试台架固定连接，状态检测件设置在固定架上，状态检测件与电磁锁止机构测试台架的控制器数据连接，固定架上开设有连接孔，连接柱穿设于连接孔且能够沿连接孔的轴向方向移动，连接柱的一端与探测块相连，另一端与固定板相连，弹簧设置在探测块与固定架之间，弹簧处于原始状态时，探测块遮挡状态检测件，固定板与电磁锁止机构的锁销相连，能够对电磁锁止机构的加锁和解锁完成状态进行检测，并保证电磁锁止机构和测试台架的安全。

技术领域

本实用新型涉及乘用车换电站技术领域，尤其涉及一种状态检测机构及测试台架。

背景技术

随着资源与环境双重压力的持续增大，为缓解石油资源短缺局面，降低汽车燃油对环境的污染，新能源汽车已成为未来汽车工业发展的方向之一。在实际应用中，由于受到当前电池能量密度的限制，电动汽车的续航里程一般在100-200km之间，因此，能否为电动汽车快速提供能量补给，直接影响到电动汽车的推广应用。通常情况下，对电池慢速充电需要几个小时才能完成，快速充电会对电池的寿命产生影响，所以对电动车换电系统的研究非常有意义，对于底盘换电的乘用车，需要使用锁止机构将满电电池牢固固定在车辆上，并能在需要换电时快速解锁，因此，锁止机构的性能尤为重要。

根据乘用车换电站电磁锁止机构设计需求，电磁锁止机构需在测试台架上完成8000次耐久试验，并在测试台架带动电磁锁止机构的锁体上、下运行过程中对电磁锁止机构的锁紧和解锁完成状态进行检测，以保证电磁锁止机构在每个工作循环实现所有功能，同时保证锁体和测试台架的安全。

实用新型内容

根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供一种状态检测机构，能够对电磁锁止机构的加锁和解锁完成状态进行检测，并保证电磁锁止机构和测试台架的安全。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种状态检测机构，用于电磁锁止机构测试台架，以检测电磁锁止机构的加锁和解锁完成状态，包括固定架、状态检测件、探测块、连接柱以及固定板，上述固定架与上述电磁锁止机构测试台架固定连接，上述状态检测件设置在上述固定架上，上述状态检测件与上述电磁锁止机构测试台架的控制器数据连接，上述固定架上开设有连接孔，上述连接柱穿设于上述连接孔且能够沿上述连接孔的轴向方向移动，上述连接柱的一端与探测块相连，另一端与固定板相连，弹簧设置在探测块与固定架之间，上述弹簧处于原始状态时，上述探测块遮挡上述状态检测件，上述固定板与上述电磁锁止机构的锁销相连。

可选地，上述状态检测件为接近传感器，上述探测块为金属块。

可选地，上述状态检测件为光电开关。

可选地，上述固定架为L型结构，上述L型结构的一端与上述电磁锁止机构测试台架固定连接，另一端开设有上述连接孔。

可选地，上述L型结构的两侧均设有加强翻边。

可选地，上述弹簧套设于上述连接柱。

可选地，上述连接柱设有四根，四根上述连接柱的一端分别与上述探测块的四角相连，另一端分别与上述固定板的四角相连。

可选地，上述连接柱与上述探测块通过螺栓连接的方式相连。

可选地，上述连接柱与上述固定板通过螺栓连接的方式相连。

根据本实用新型的另一个方面，本实用新型提供一种测试台架，既能对电磁锁止机构进行耐久试验，又能保证电磁锁止机构每个试验循环都完成加锁和解锁。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：