[实用新型]一种拆解车剪刀有效
| 申请号: | 202123436999.9 | 申请日: | 2021-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN216577893U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
| 发明(设计)人: | 崔孟利 | 申请(专利权)人: | 陕西省报废汽车回收拆解有限公司 |
| 主分类号: | B25J11/00 | 分类号: | B25J11/00;B25J5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 710300 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拆解 剪刀 | ||
本申请涉及一种拆解车剪刀,涉及车辆拆解机技术的领域,其包括机体上的机械臂、连接块以及两个叠置枢结的刀片,两个所述刀片安装在所述连接块上,任意一个所述刀片上可拆设置有第一刀刃,另一个所述刀片上可拆设置有第二刀刃,所述第一刀刃和所述第二刀刃抵接,所述连接块与所述机械臂转动连接,任意一个所述刀片和所述连接块之间设置有驱动所述刀片张合的动力件。本申请通过刀片转动将对汽车剪切的切口撑大进而进行撕扯,具有提高拆解效果和拆解效率的效果。
技术领域
本申请涉及车辆拆解机技术的领域,尤其是涉及一种拆解车剪刀。
背景技术
随着社会的发展,家庭拥有汽车的数量正在以几何倍数的方式增长,而越来越多的老旧汽车面临报废处理,在报废汽车拆解行业,通常使用拆解车来对老旧的汽车进行拆解处理,以方便打包。
对报废汽车进行处理时,常通过与拆解车上的机械臂固定的剪刀来对汽车进行裁剪,将报废汽车拆解成几个小部分后进行打包处理。
针对上述中的相关技术,发明人认为,对报废汽车进行拆解时剪刀需要多次进行裁剪操作,存在有拆解效率低的缺陷。
实用新型内容
为了改善对报废汽车拆解效率低的问题,本申请提供一种拆解车剪刀。
本申请提供的一种拆解车剪刀采用如下的技术方案:
一种拆解车剪刀,包括机体上的机械臂、连接块以及两个叠置枢结的刀片,两个所述刀片安装在所述连接块上,任意一个所述刀片上可拆设置有第一刀刃,另一个所述刀片上可拆设置有第二刀刃,所述第一刀刃和所述第二刀刃抵接,所述连接块与所述机械臂转动连接,任意一个所述刀片和所述连接块之间设置有驱动所述刀片张合的动力件。
通过采用上述技术方案,对报废汽车进行拆解时在动力件的作用下两个刀片张开,第一刀刃和第二刀刃对汽车进行夹持裁剪,同时连接块与机械臂转动连接,带动刀片转动,使得对报废汽车裁剪的切口张大,对汽车进行撕扯,提高了对汽车的拆解效果和拆解效率。
可选的,所述驱动件设置为拉伸气缸,所述拉伸气缸与所述连接块铰接,所述拉伸气缸的输出轴与任意一个所述刀片转动连接。
通过采用上述技术方案,通过拉伸气缸驱动刀片绕拉伸气缸与连接块的铰接处摆动,实现对两个刀片的张开效果,进而对汽车进行夹持,即通过两个刀片的张合来实现对汽车的夹持裁剪效果。
可选的,所述机械臂固定连接有安装壳,所述连接块远离于所述刀片的一端固定连接有转盘,所述转盘通过轴承与所述安装壳转动连接,所述安装壳内设置有驱动件。
通过采用上述技术方案,转盘和安装壳通过轴承实现两者的转动效果,同时也将转盘和安装壳连接起来,在驱动件的作用下驱动转盘转动,使得刀片对汽车边进行裁剪边转动撕扯,提高了汽车的拆解效率。
可选的,所述驱动件设置为电机,所述电机安装在所述安装壳内,所述转盘上固定连接有转杆,所述电机驱动所述转杆转动,所述电机和所述转杆之间设置有传动组件。
通过采用上述技术方案,通过传动组件来实现电机驱动转杆转动的效果,从而带动转盘转动,进而实现对刀片的转动效果。
可选的,所述传动组件包括主动齿轮和从动齿轮,所述主动齿轮与所述电机的输出轴同轴固定,所述从动齿轮固定连接在所述转杆上,所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合。
通过采用上述技术方案,电机带动主动齿轮转动,主动齿轮与从动齿轮啮合来驱动从动齿轮转动,且转盘随从动齿轮转动,从而实现对刀片的驱动效果。
可选的,所述转盘和所述连接块通过锁紧螺栓和锁紧螺帽固定。
通过采用上述技术方案,转盘和连接块通过锁紧螺栓和锁紧螺帽固定,转盘与连接块之间的连接既简单,又牢固,节省了人力物力。
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