[实用新型]一种基于断路器的加强操作连杆结构

说明书

本实用新型公开了一种基于断路器的加强操作连杆结构包括L型连杆组件、三连杆组件、轴套、凸轮组件、主轴，在储能、分合闸过程中，L型连杆本身的转动与主轴之间不存在磨损，而是左固定块、右固定块两者与主轴间进行的转动磨损因此使得L型连杆在运动过程中更加稳定，有效提升操作机构的机械寿命，加强了整体结构。

技术领域

本实用新型涉及断路器连杆结构领域，具体为一种基于断路器的加强操作连杆结构。

背景技术

低断万能式断路器作为低压电器中的重要元件，随着行业对低压断路器提出更高的机械寿命，使得在现有的使用条件很难再满足要求。当操作机构正常在储能、分合闸次数到10000次以上时，机械转动磨损极大(尤其是L型连杆较为明显)，导致连杆转动不稳定，最终导致操作机构失效，从而致使整个断路器失效。

基于上述现有技术在实际操作过程中任有不足之处，本实用新型实际要解决的问题是：

1、如何加强断路器操作机构转动连杆部分的结构，提高稳定性；

2、如何在分合闸时减小机械转动产生的磨损，尤其针对L型连杆。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于断路器的加强操作连杆结构，以解决上述问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现。

一种基于断路器的加强操作连杆结构，包括L型连杆组件、三连杆组件、轴套、凸轮组件、主轴，所述L型连杆组件包括L型连杆、左固定块、右固定块，所述左固定块和右固定块两者分别固定在L型连杆的两侧，且左固定块和右固定块上方均设有凸台，所述左固定块与右固定块的内部设有自润滑轴承，所述三连杆组件包括上连杆组件、下连杆组件，所述下连杆组件的一端转动连接在L型连杆的一端，所述上连杆组件的一端转动连接在下连杆组件的另一端，所述上连杆组件、下连杆组件两者限位设置左固定块、右固定块两者上方的凸台内，在储能、分合闸过程中，L型连杆本身的转动与主轴之间不存在磨损，而是左固定块、右固定块两者与主轴间进行的转动磨损因此使得L型连杆在运动过程中更加稳定，有效提升操作机构的机械寿命，加强了整体结构。

优选的，所述主轴穿过L型连杆组件、轴套与凸轮组件连接，所述L型连杆上设有与主轴外径一致的通孔。

优选的，所述左固定块、右固定块两者与L型连杆的固定包括弹性销连接、铆钉连接、焊接连接中的任意一种。

优选的，所述左固定块、右固定块两者与L型连杆之间通过弹性销固定连接。

优选的，所述下连杆组件包括下连杆侧板、第一连接件、第二连接件、第三连接件，所述下连杆侧板有两块，且分别设置在L型组件两侧，所述两块下连杆侧板的尾部通过第一连接件转动连接在L型连杆的尾部，中部通过第二连接件连接，头部通过第三连接件与上连杆组件的尾部转动连接。

优选的，所述第二连接件位于L型连杆的上方。

优选的，所述上连杆组件包括上连杆侧板、第四连接件，所述上连杆侧板有两块，且分别设置在L型组件两侧，所述两块上连杆侧板的尾部与第四连接件连接，所述第四连接件位于下连杆组件的上方。

优选的，所述凸轮组件包括左凸轮组件和右凸轮组件，所述左凸轮组件设置在左固定块的左侧，所述右凸轮组件设置在右固定块的右侧，所述左凸轮组件和右凸轮组件分别套设在主轴上。

优选的，所述轴套有两个，分别设置在左凸轮组件与左固定块之间、右凸轮组件与右固定块之间。

相对于现有技术，本实用新型的装置的有益效果在于：一种基于断路器的加强操作连杆结构包括L型连杆组件、三连杆组件、轴套、凸轮组件、主轴，在储能、分合闸过程中，L型连杆本身的转动与主轴之间不存在磨损，而是左固定块、右固定块两者与主轴间进行的转动磨损因此使得L型连杆在运动过程中更加稳定，有效提升操作机构的机械寿命，加强了整体结构。