[实用新型]一种车载显示屏有效
| 申请号: | 202123415973.6 | 申请日: | 2021-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN217061364U | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
| 发明(设计)人: | 吴伟佳 | 申请(专利权)人: | 信利半导体有限公司 |
| 主分类号: | G09F9/35 | 分类号: | G09F9/35;G09G3/36 |
| 代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人: | 魏杰 |
| 地址: | 516600 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 显示屏 | ||
本实用新型涉及一种车载显示屏,包括:液晶屏,所述液晶屏具有图标显示区和点阵式显示区;图标驱动IC芯片;点阵驱动IC芯片;所述图标驱动IC芯片和所述点阵驱动IC芯片均集成于所述液晶屏,并且所述图标驱动IC芯片与所述图标显示区通过第一走线电连接,所述点阵驱动IC芯片与所述点阵式显示区通过第二走线电连接。本实用新型通过将ICON驱动IC和点阵驱动IC集成到同一显示屏,不仅实现ICON和点阵兼容在同一屏幕,还能够显示更为丰富内容。
技术领域
本实用新型涉及液晶显示技术领域,尤其涉一种车载显示屏。
背景技术
目车载仪表屏好多还是采用ICON图案的STN屏,相比较TFT屏,具有价格和开模费用优势。但ICON屏显示内容具有局限性,如果能把ICON和点阵结合起来,可以显示更为丰富内容。ICON一般是低DUTY产品,而丰富点阵显示内容需要高DUTY IC才能驱动,这就使得ICON和点阵很难兼容在同一屏幕上。
发明内容
为解决现有技术中存在的技术问题,本实用新型提供一种车载显示屏,可以同时把ICON和点阵结合起来显示。
本实用新型提供如下技术方案:
液晶屏,液晶屏具有图标显示区和点阵式显示区;
图标驱动IC芯片;
点阵驱动IC芯片;
图标驱动IC芯片和点阵驱动IC芯片均集成于液晶屏,并且图标驱动IC芯片与图标显示区通过第一走线电连接,点阵驱动IC芯片与点阵式显示区通过第二走线电连接。
作为优选的技术方案,图标显示区的图案走线与点阵式显示区的图案走线不互相交叉。
作为优选的技术方案,液晶屏具有图标驱动IC芯片接口和点阵驱动IC芯片接口。
作为优选的技术方案,包括柔性电路板,图标驱动IC芯片和点阵驱动IC芯片集成于柔性电路板上。
作为优选的技术方案,图标驱动IC芯片和点阵驱动IC芯片位于柔性电路板插接部两端位置。
作为优选的技术方案,柔性电路板包括第一柔性电路板和第二柔性电路板,图标驱动IC芯片集成于第一柔性电路板,点阵驱动IC芯片集成于第二柔性电路板。
作为优选的技术方案,图标显示区和点阵式显示区均设有层叠的SEG层和COM层。
作为优选的技术方案,图标驱动IC芯片通过走线与图标显示区的SEG层和COM层电连接。
作为优选的技术方案,点阵驱动IC芯片通过走线与点阵式显示区的SEG层和COM层电连接。
作为优选的技术方案,包括背光组件,背光组件与液晶屏贴合。
本实用新型提供的技术方案能够达到的有益效果:通过将ICON驱动IC和点阵驱动IC集成到同一显示屏,不仅实现ICON和点阵兼容在同一屏幕,还能够显示更为丰富内容。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明解释本发明,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例1公开的车载显示屏的结构示意图;
图2为本实用新型实施例1公开的车载显示屏的结构示意图;
图3为本实用新型实施例2公开的车载显示屏的结构示意图;
图4为本实用新型实施例2公开的车载显示屏的结构示意图。
附图标记说明:
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