[实用新型]预留孔道的高强混凝土承载体及压力型抗浮桩

说明书

本实用新型涉及一种预留孔道的高强混凝土承载体及基于此承载体的抗浮桩。预留孔道的高强混凝土承载体，包括：高强混凝土体，由高强混凝土制成或由高强钢管混凝土制成，形状为圆柱体或上部圆柱体下部锥体，自上而下贯穿有多个预留孔道，该预留孔道允许无粘结钢绞线穿过；承压锚板，设于高强混凝土体底端或内部，由金属材料制成，其中对应地设有多个通孔；定向构件，设置于所述高强混凝土体的顶端；当高强混凝土体由高强钢管混凝土制成时，包括外钢管及内部高强混凝土。以及包括所述的高强混凝土承载体的压力型抗浮桩。

技术领域

本申请涉及建设工程中建筑物、市政工程、地下工程及高耸结构物的抗浮设计及施工，具体涉及一种预留孔道的高强混凝土承载体及基于此承载体的抗浮桩。

背景技术

目前，解决地下建筑物抗浮问题的主要处理方法有抗浮板法、压重法、排水限压法、隔水控压法与泄水降压法、抗浮锚杆法、抗浮桩法等。在实际工程中，抗浮桩法或抗浮锚杆法是解决抗浮问题最常用的方法。

目前经常采用的压力型抗浮锚杆，由于承压板面积小，承压板提供的抗浮压力较小，且锚杆注浆体为现场制备的水泥浆或水泥砂浆，强度低且受现场各种制备因素影响严重，无法确保杆体强度要求，且无法对锚杆杆体进行质量检测，工程中经常出现锚杆抗浮承载力不能满足设计要求的情况，在实际工程中应用受到越来越多的限制。而常规的抗浮桩方案由于受裂缝宽度限制，配筋率高、造价高，且为拉力型构件，使用范围也越来越受限。

通过以上分析可知，今后采用压力型抗浮桩将成为解决基础抗浮问题的主流方法，因此亟需研发一种具有质量可靠、施工便捷、耐久性好、造价低廉、可进行质量检测等优点的新型抗浮桩。

目前压力型抗浮锚杆及抗浮桩采用的承载体主要为钢锚板、组合钢锚板等，其实施方法通常是将承压锚板置入杆体材料或桩身材料中。其最大的弱点是抗浮构件的抗压承载力直接受制于锚板上方的杆体或桩体材料的实际施工质量。而杆体或桩体材料均为现场制备浇筑形成，施工中的各种因素均会对杆体或桩体材料的施工质量产生影响，造成工程中抗浮锚杆或抗浮桩的承载力离散性往往很大，经常出现承载力不足的情况，极大限制了压力型抗浮桩、抗浮锚杆的工程应用。

实用新型内容

为了适应市场需求并有效地解决抗浮问题，本实用新型提供了一种预留孔道高强混凝土承载体，用于构建压力型抗浮桩。

本实用新型提供一种预留孔道高强混凝土承载体，其包括：高强混凝土体，由高强混凝土或高强钢管混凝土制成，形状为圆柱体或上部圆柱体下部锥形(子弹头型)，自上而下贯穿有多个预留孔道；承压锚板，设于高强混凝土体底端或内部，由金属材料制成，其中对应地设有多个通孔；锥形底部，设于高强混凝土体下方，与该高强混凝土体固定连接；定向构件，设置于所述高强混凝土体的顶端。

作为优选，所述高强混凝土体的高度H≥抗浮桩桩身直径，高强混凝土体的直径小于抗浮桩桩身直径；所述高强混凝土体采用素混凝土时，其强度等级为 C30～C80；所述高强混凝土体采用高强钢管混凝土时，钢管置于混凝土外侧，混凝土强度等级为C30～C80。

作为优选，所述承压锚板为高强混凝土承载体浇筑时内部预先留设的钢绞线锚定板，是压力型抗浮桩底部锚定构件，承压锚板为钢构件。

本实用新型的基于预留孔道高强混凝土承载体可以用于构建建筑物地基中的压力型抗浮桩，该抗浮桩主要由预留孔道高强混凝土承载体、无粘结钢绞线、挤压锚、抗浮桩混凝土桩身组成。当预留孔道高强混凝土承载体为圆柱体时，还包括有锥形底部。

作为优选，在高强混凝土承载体内部承压锚板以上部位设置螺旋箍筋，螺旋箍筋直径6-20mm。

作为优选，在高强混凝土承载体顶部设置定向构件，该定向构件确保锤管锤入承载体时的垂直度，定向构件采用钢筋、钢管、角钢、钢板或环形钢板与钢筋、钢管、角钢的组合件。