[实用新型]一种汽车线束的耐腐蚀检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车线束的耐腐蚀检测装置，包括储液箱、摆动机构、位移机构和检测机构，两组所述摆动机构分别对称设置在储液箱的两侧，且两个所述摆动机构分别夹持待测线束的两端，待测线束通过两组所述摆动机构的相对或相向摆动进行松弛或拉紧，相邻所述储液箱设置有位移机构，所述位移机构上设置有检测机构，所述检测机构采集待测线束外观图像，且所述检测机构沿待测线束长度方向位移，能够对线束的腐蚀程度进行检测，且降低检测时人员的风险系数。

技术领域

本实用新型属于线束检测领域，特别涉及一种汽车线束的耐腐蚀检测装置。

背景技术

线束为一定负载源组提供服务设备的总体，在现代汽车上，电子控制系统与线束有着密切关系，汽车线束的要求非常严格，包括其电气性能、材料散发性、腐蚀性等等，都比一般的线束要求要高，特别是涉及到安全方面的要求更为严格。

目前对线束耐腐蚀性的检测是检测线束在浸酸或浸碱后的线束导通性，对于线束的外观腐蚀检测是通过人工观测，对操作人员存在一定的安全风险。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种汽车线束的耐腐蚀检测装置，能够对线束的腐蚀程度进行检测，且降低检测时的风险系数。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种汽车线束的耐腐蚀检测装置，包括储液箱、摆动机构、位移机构和检测机构，两组所述摆动机构分别对称设置在储液箱的两侧，且两个所述摆动机构分别夹持待测线束的两端，待测线束通过两组所述摆动机构的相对或相向摆动进行松弛或拉紧，相邻所述储液箱设置有位移机构，所述位移机构上设置有检测机构，所述检测机构采集待测线束外观图像，且所述检测机构沿待测线束长度方向位移。

进一步的，所述摆动机构包括固定底座、偏转驱动机构和摆杆，所述摆杆的一端转动设置有固定底座，且通过所述偏转驱动机构偏转驱动设置，所述摆杆的另一端包含有夹持结构。

进一步的，所述夹持结构为在待测线束长度方向贯通开设在摆杆端部上的穿线线槽，待测线束穿设通过所述穿线线槽。

进一步的，所述摆杆的顶端对应于穿线线槽的两侧分别设置有挡条，且所述挡条沿待测线束长度方向设置。

进一步的，其中一个所述摆动机构上设置有扭转机构，所述扭转机构驱动待测线束在周向方向上扭转。

进一步的，所述扭转机构包括支撑板、回转套、插接端子和回转机构，所述支撑板固定设置在摆动机构上，所述支撑板上在待测线束的长度方向上转动设置有回转套，所述回转套上设置有与待测线束的端子匹配的插接端子，所述回转机构驱动回转套周向转动设置。

进一步的，所述检测机构为图像采集机构。

有益效果：本实用新型的通过摆动机构对待测线束进行支撑，并且通过摆动机构相对或相向摆动进行松弛或拉紧，从而将待测线束移入或移出储液箱，且还通过位移机构和检测机构对经过腐蚀液浸泡后的线束外表进行观测，以用于检测线束外表开裂以及腐蚀的程度，代替人工操作，提升人员操作的安全性。

附图说明

附图1为本实用新型的整体结构的立体示意图；

附图2为本实用新型的整体结构的半剖示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。