[实用新型]一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置

说明书

本实用新型涉及混凝土罐车技术领域，具体为一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置，包括漏斗、导管和调节装置，导管与漏斗的表面固定连接，调节装置设置在导管的表面，调节装置包括支撑架，支撑架与导管的表面固定连接，支撑架的表面开设有圆孔，圆孔的内壁固定连接有液压杆，支撑架的表面固定连接有导轨，导轨的内壁滑动连接有驱动架，支撑架的表面开设有转孔，转孔的内壁转动连接有转杆，转杆的表面固定连接有齿轮，转杆的表面固定连接有挡板。本实用新型，通过设置调节装置，方便了混凝土流量的调节，继而降低了调节难度，提高了对混凝土流量的控制，提高了设备的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及混凝土罐车技术领域，尤其涉及一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置。

背景技术

混凝土罐车即用于运输混凝土的大型车辆，目前的混凝土罐车下料的流量多为固定大小，在下料的过程中，操作人员难以对下料量进行控制，易造成下料过度，对此需进行改进，

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在下料的过程中，操作人员难以对下料量进行控制，易造成下料过度的缺点，而提出的一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置，包括漏斗、导管和调节装置，所述导管与漏斗的表面固定连接，所述调节装置设置在导管的表面，所述调节装置包括支撑架，所述支撑架与导管的表面固定连接，所述支撑架的表面开设有圆孔，所述圆孔的内壁固定连接有液压杆，所述支撑架的表面固定连接有导轨。

优选的，所述导轨的内壁滑动连接有驱动架，所述支撑架的表面开设有转孔，所述转孔的内壁转动连接有转杆，所述转杆的表面固定连接有齿轮，所述转杆的表面固定连接有挡板。设置导轨，通过导轨可对驱动架的位置进行限制，以防止驱动架发生偏移。

优选的，所述液压杆的活动端与驱动架固定连接，所述导轨的数量为两个，两个所述导轨以液压杆为对称轴呈轴对称设置。设置液压杆，通过液压杆可推动驱动架进行位移，以实现对挡板的调节。

优选的，所述驱动架远离导轨的一侧与齿轮传动连接，所述挡板与导管的内壁相抵接。设置驱动架，通过驱动架与齿轮的配合可带动转杆进行转动。

优选的，所述漏斗的表面设置有防堵装置，所述防堵装置包括抵块，所述抵块与漏斗的表面固定连接，所述抵块的表面固定连接有伺服电机，所述抵块的表面开设有滑孔，所述滑孔的内壁固定连接有限位弹簧。设置抵块，通过抵块与卡块和限位弹簧的配合，可对伺服电机进行支撑固定。

优选的，所述滑孔的内壁滑动连接有卡块，所述伺服电机的驱动端固定连接有驱动杆，所述驱动杆的表面套设连接有拨板。设置卡块，通过卡块与漏斗的配合，可对抵块进行限制。

优选的，所述漏斗的表面开设有卡槽，所述卡块与卡槽相卡接，所述限位弹簧远离伺服电机的一侧与卡块固定连接，所述漏斗的表面开设有约束孔，所述驱动杆与约束孔相卡接，所述漏斗的内壁开设有定位槽，所述驱动杆与定位槽相卡接。设置驱动杆，通过驱动杆可带动拨板进行转动，从而对混凝土进行推动。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

本实用新型中，通过设置调节装置，需对混凝土的流量进行调节时，启动液压杆，液压杆通电推动驱动架位移，驱动架在移动的过程中带动齿轮进行转动，齿轮在转动的过程中带动转杆进行转动，转杆在转动的过程中带动挡板进行转动，挡板在转动的过程中逐渐展开，随即便可对混凝土的流量进行调节控制，通过设置调节装置，方便了混凝土流量的调节，继而降低了调节难度，提高了对混凝土流量的控制，提高了设备的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型提出一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置的剖视结构示意图；