[实用新型]一种低重心防侧倒剪式抓斗

说明书

本实用新型提供了一种低重心防侧倒剪式抓斗，包括颚瓣（1）、铰点承梁（2）、导向滑轮（3）、滑轮组（4）和吊梁（5），颚瓣为板壳结构，双瓣对称设置，其上端中心孔使用销轴与铰点承梁前后两侧的铰点（201）进行铰接，两个颚瓣的下部设置吊点（8）；铰点承梁中部布置两个导向滑轮；滑轮组共设置两组、左右两侧各一组，位于铰点承梁的下方、颚瓣的颚脖中部；吊梁的下部使用4根开斗链条（6）与颚瓣两侧连接，吊梁上部中间位置使用支持索卸扣（7）与抓斗上方起重机的支持钢丝绳连接。本实用新型所述的低重心防侧倒剪式抓斗，将滑轮组设置在铰点承梁的下方，重心低、避免易倾倒的问题，即保障了安全，又提高了装卸效率。

技术领域

本实用新型属于港口装卸设备技术领域，特别涉及一种低重心防侧倒剪式抓斗。

背景技术

抓斗是港口岸桥、门座式起重机等装卸设备的主要配套装卸属具，用于铁矿石、铝矾土、煤碳、粮食、化肥等大宗散货的装卸作业，其抓斗的性能高低，对港口装卸作业效率有直接的影响，目前市场上的主流抓斗为长撑杆式抓斗、剪式抓斗、液压抓斗、六瓣抓斗等，但大都由于其钢丝绳滑轮组设计在铰点上方，重心较高，在抓取物料作业时易侧倒，不仅影响装卸效率，而且极易对船舱内的作业机械造成碰撞，存在安全隐患，尤其是对自动化装卸作业的码头，因起重机要求排序取料，如果抓斗侧倒将会对生产有较大影响。

因此，设计一种不易侧倒、抓取比高、安全可靠的抓斗是我们需要解决的技术问题。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种低重心防侧倒剪式抓斗，满足港口高效、安全装卸作业的需要。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种低重心防侧倒剪式抓斗，包括颚瓣、铰点承梁、导向滑轮、滑轮组和吊梁，所述颚瓣为板壳结构，双瓣对称设置，其上端中心孔使用销轴与铰点承梁前后两侧的铰点进行铰接，两个颚瓣的底部分别设置吊点；所述铰点承梁的中部布置两个导向滑轮，所述滑轮组共设置两组、左右两侧各一组，位于铰点承梁的下方、颚瓣的颚脖中部；所述吊梁的下部使用4根开斗链条与颚瓣两侧连接，吊梁上部中间位置使用支持索卸扣与抓斗上方起重机的支持钢丝绳连接。

进一步的，所述吊梁为方形梁结构或杆状梁结构。

进一步的，所述吊点为清仓机吊点，两个颚瓣的下部分别2个，用于吊装包括挖掘机、装载机在内的需进船仓内作业的设备。

进一步的，每侧滑轮组由3个滑轮组成。

本实用新型相比现有技术的有益效果为：

1、本实用新型所述的低重心防侧倒剪式抓斗，将开闭索钢丝绳滑轮组设置在铰点承梁的下方，使抓斗的重心降低，有效避免了作业过程中抓斗易倾倒的问题，保障了船舱内作业机械的安全；

2、本实用新型所述的低重心防侧倒剪式抓斗，在现有技术的基础上进行了技术参数优化设计，斗口开度和覆盖物料面积较其它形式抓斗更大，在完成物料抓取动作后，不会在剩余料堆上形成坑地，有利于起重机在排序取料时能够保障每斗取料量差别不大，保障作业效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为实施例1所述低重心防侧倒剪式抓斗的主视图；

图2为实施例1所述低重心防侧倒剪式抓斗的侧视图；

图3为实施例1所述颚瓣的结构示意图；

图4为实施例1所述铰点承梁的结构示意图；

图5为实施例1所述铰点承梁的侧视图；

图6为实施例1所述吊梁的结构示意图。