[实用新型]一种用于零件侧整形模具上的斜楔驱动结构

说明书

本实用新型公开了一种用于零件侧整形模具上的斜楔驱动结构，其采用了分体式驱动块结构，将起到原有一体式驱动块功能的部件分解为了驱动执行器和斜楔驱动块两个部分，其中，驱动执行器安装在上模座上，减少了其从上模座的下端面向下凸起的高度，而斜楔驱动块则直接可竖向滑动的设置于下模座上的竖向滑槽结构内与一级滑块斜楔配合，并且该竖向滑槽结构内嵌的固定安装在下模座的上端面上，从而也避免了斜楔驱动块从下模座的上端面向上凸起，为上模座与下模座之间留出了更多的间隙活动空间，能够减少自动化传输设备执行送件和取件需要等待上模座上、下行运行的时间，帮助提高零件侧整形加工的整体加工效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车车身覆盖件模具技术领域，具体涉及一种用于零件侧整形模具上的斜楔驱动结构。

背景技术

目前汽车大型覆盖件侧整形斜楔的驱动是通过固定在上模座上的驱动块直接驱动斜楔滑块工作，完成侧整形。其结构如图1所示，主要包括可竖向升降移动的上模座1，以及固定设置在所述上模座下方的下模座6；上模座1朝向下模座6的端面上安装有向下凸起的驱动块2，下模座6上安装有由可横向平移的一级滑块5推动至整形工作位的侧整形斜楔（图1中未示出），以及推动一级滑块5复位的一级滑块复位气缸（图1中未示出），和推动侧整形斜楔复位的斜楔复位气缸（图1中未示出）；驱动块2的下部安装有上导滑板3，一级滑块5的上部安装有与下导滑板4与上导滑板3进行斜楔配合。其整形工作过程为：上模座1随压机滑块下行，设置在上模座1上的驱动块2通过上导滑板3与下导滑板4之间的斜楔配合面，推动一级滑块5横向平移运动，由一级滑块5带动侧整形斜楔移动至整形工作位，完成一次零件侧整形冲压工作过程。其回程复位过程为：上模座1随压机滑块上行，使得驱动块2与一级滑块5之间脱离接触，然后一级滑块复位气缸推动一级滑块5反向的横向平移复位，让出侧整形斜楔的复位空间，最后斜楔复位气缸推动侧整形斜楔复位，至此完成一次整形冲压往返行程。

在回程复位过程中，上模座1上行至与下模座6之间的间隙空间满足机械手行动取件的运行空间后，机械手再深入上、下模座之间进行取件操作。但由于驱动块2向下凸出于上模座1的下端面（朝向下模座6的端面）的距离较大，就导致机械手行动取件的运行空间被大幅占用压缩，迫使了上模座1需要上行至更高的位置时，才能满足自动化传输设备的机械手行动取件的运行空间需求，进而迫使了上模座1的上、下行运行行程增加，加之因构造原因，上模座1的上、下行运行速度较慢，这就导致了自动化传输设备执行送件和取件需要等待上模座1的上、下行运行的时间较长，对总体生产效率产生了负面影响。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型需要解决的问题是：如何提供一种用于零件侧整形模具上的斜楔驱动结构，减少对上模座与下模座之间竖向空间的占用，以减少自动化传输设备执行送件和取件需要等待上模座上、下行运行的时间，帮助提高零件侧整形加工的整体加工效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种用于零件侧整形模具上的斜楔驱动结构，所述零件侧整形模具包括可竖向升降移动的上模座，以及固定设置在所述上模座下方的下模座，所述下模座上安装有由可横向平移的一级滑块推动至整形工作位的侧整形斜楔，推动所述一级滑块复位的一级滑块复位气缸，以及推动所述侧整形斜楔复位的斜楔复位气缸；所述斜楔驱动结构包括：

驱动执行器，所述驱动执行器固定安装在上模座朝向下模座的端面上；

斜楔驱动块，所述斜楔驱动块可竖向滑动的设置于下模座上的竖向滑槽结构内，所述竖向滑槽结构内嵌的固定安装在下模座朝向上模座的端面上并位于所述驱动执行器的正下方，且所述斜楔驱动块的下部具有与一级滑块斜楔配合的驱动斜面；以及

复位执行器，所述复位执行器安装在下模座上并位于所述斜楔驱动块的正下方，且能够推动所述斜楔驱动块竖向上移复位。

作为优选方案，所述驱动执行器和复位执行器均为气动执行器。