[实用新型]车辆吸顶屏控制系统、车辆吸顶屏和车辆有效
申请号: | 202123384434.0 | 申请日: | 2021-12-29 |
公开(公告)号: | CN216424278U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 李洁辰 | 申请(专利权)人: | 上海洛轲智能科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 刘文强 |
地址: | 200082 上海市杨浦区国权*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 吸顶屏 控制系统 | ||
本实用新型提供了一种车辆吸顶屏控制系统、车辆吸顶屏和车辆,包括:车辆主机,摄像装置,吸顶屏控制模块;车辆主机与吸顶屏控制模块通讯连接,摄像装置与车辆主机相连接;摄像装置设置于车辆吸顶屏的正面顶部位置,吸顶屏控制模块通过机械臂与车辆吸顶屏连接;摄像装置,用于获取乘客的面部特征信息,并将面部特征信息传输至车辆主机;车辆主机,用于基于面部特征信息,确定车辆吸顶屏的控制指令,并将控制指令发送至吸顶屏控制模块;吸顶屏控制模块,用于基于控制指令调整车辆吸顶屏的位置和展示角度。本实用新型缓解了现有技术中存在的因无法调整角度而给后排乘客造成疲劳的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车智能化控制技术领域,尤其是涉及一种车辆吸顶屏控制系统、车辆吸顶屏和车辆。
背景技术
随着汽车智能化的发展,智能座舱中各种娱乐设施逐渐在汽车上使用,吸顶屏是比较常见的配置项。二排乘客可以在长途旅行中通过吸顶屏观看视频,消除旅途无聊。现阶段吸顶屏因二排空间及吸顶屏位置布置等原因,乘客会存在转身或转头等情况,二排乘客无法通过对吸顶屏调整角度以满足后排乘客的舒适观影需求,给乘客造成疲劳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车辆吸顶屏控制系统、车辆吸顶屏和车辆,以缓解现有技术中存在的因无法调整角度而给后排乘客造成疲劳的技术问题。
第一方面,本实用新型提供了一种车辆吸顶屏控制系统,包括:车辆主机,摄像装置,吸顶屏控制模块;所述车辆主机与所述吸顶屏控制模块通讯连接,所述摄像装置与所述车辆主机相连接;所述摄像装置设置于车辆吸顶屏的正面顶部位置,所述吸顶屏控制模块通过机械臂与所述车辆吸顶屏连接;所述摄像装置,用于获取乘客的面部特征信息,并将所述面部特征信息传输至所述车辆主机;所述车辆主机,用于基于所述面部特征信息,确定所述车辆吸顶屏的控制指令,并将所述控制指令发送至所述吸顶屏控制模块;所述吸顶屏控制模块,用于基于所述控制指令调整所述车辆吸顶屏的位置和展示角度。
进一步地,所述面部特征信息包括所述乘客的眼球视线角度信息。
进一步地,所述摄像装置的型号为ICT5178。
进一步地,所述吸顶屏控制模块包括吸顶屏控制器和吸顶屏电机;所述吸顶屏控制器为单片机;所述吸顶屏控制器,用于基于所述控制指令,生成控制信号,并向所述吸顶屏电机发送控制信号;所述吸顶屏电机,用于基于所述控制信号调整所述车辆吸顶屏的位置和展示角度。
进一步地,所述吸顶屏电机的数量为多个。
进一步地,所述吸顶屏电机包括位置调节电机和角度调节电机;所述位置调节电机,用于控制所述车辆吸顶屏在竖直平面上的平移运动;所述角度调节电机,用于控制所述车辆吸顶屏的展示角度的变化。
进一步地,所述位置调节电机的数量为两个,均设置于所述机械臂上;所述角度调节电机的数量为两个,均设置于所述机械臂与所述车辆吸顶屏连接处。
进一步地,所述位置调节电机的额定功率为60W,额定电流为5A;所述角度调节电机的额定功率为24W,额定电流为2A。
第二方面,本实用新型实施例还提供了一种车辆吸顶屏,包括上述第一方面所述的车辆吸顶屏控制系统。
第三方面,本实用新型实施例还提供了一种车辆,包括上述第二方面所述的车辆吸顶屏。
本实用新型提供了一种车辆吸顶屏控制系统、车辆吸顶屏和车辆,通过摄像装置和车辆主机确定车辆吸顶屏的控制指令,然后通过吸顶屏控制模块调整车辆吸顶屏的位置和展示角度,缓解了现有技术中存在的因无法调整角度而给后排乘客造成疲劳的技术问题。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海洛轲智能科技有限公司,未经上海洛轲智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202123384434.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车辆电控系统及车辆
- 下一篇:具有伸缩式托手板的病床