[实用新型]一种上料结构及汽车顶衬连续发泡生产线有效
| 申请号: | 202123368427.1 | 申请日: | 2021-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN217100801U | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
| 发明(设计)人: | 金松;张景想 | 申请(专利权)人: | 江苏康贝新材料有限公司 |
| 主分类号: | B65B69/00 | 分类号: | B65B69/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 224100 江苏省盐城市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 结构 汽车 连续 发泡 生产线 | ||
本实用新型涉及汽车顶衬加工相关技术领域,具体为一种上料结构,上料结构包括料斗、拆袋箱、拆袋组件、驱动组件、承载组件,承载组件安装在拆袋箱的内腔之中,本实用新型还公开了一种汽车顶衬连续发泡生产线,汽车顶衬连续发泡生产线由发泡设备及输送线构成,料斗的下端与发泡设备上储料腔的进料端口相连接;通过设置由料斗、拆袋箱、拆袋组件、驱动组件和承载组件组合构成的上料结构,从而让工作人员可以先将待拆袋的料袋放在拆袋箱之中,然后再对料袋进行拆袋,从而避免料袋拆袋过程中形成扬尘,从而避免粉尘污染,以更好的对操作人员身体进行保护。
技术领域
本实用新型涉及汽车顶衬加工相关技术领域,具体为一种上料结构及汽车顶衬连续发泡生产线。
背景技术
汽车顶衬是设于汽车车顶的内侧,具有装饰、隔音和隔热等功能的汽车部件,但是传统的汽车顶衬连续发泡生产线上发泡设备的进料结构较为简单,其在对粉末物料进行添加时,其极易产生扬尘,从而危害操作人员的身体健康,为此,本实用新型提出一种上料结构及汽车顶衬连续发泡生产线用以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种上料结构及汽车顶衬连续发泡生产线,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种上料结构及汽车顶衬连续发泡生产线,所述上料结构包括:
料斗,所述料斗为一个斗状结构;
拆袋箱,所述拆袋箱为一个矩形箱体结构,且其下端为开口设置,且其下端与料斗的上侧端相连接,所述拆袋箱的上侧壁上安装有料带夹具,且拆袋箱的前后侧壁之间固定安装有导杆,且拆袋箱的前侧面上开设有箱门;
拆袋组件,所述拆袋组件由滑座、连接梁和拆袋刀片组合构成,所述滑座滑动安装在导杆上,所述连接梁固定连接在滑座上,所述拆袋刀片固定安装在连接梁上;
驱动组件,所述拆袋组件通过驱动组件进行驱动;
承载组件,所述承载组件安装在拆袋箱的内腔之中。
优选的,所述料带夹具对称设置有两对,且两对料带夹具的围合区域尺寸与待拆包料袋尺寸相吻合。
优选的,所述驱动组件有传动丝杠和伺服电机组合构成,所述传动丝杠转动安装在拆袋箱的前后侧壁上,所述传动丝杠的一端通过联轴器与伺服电机的转子传动连接,所述滑座上开设有丝杠孔,且传动丝杠穿过丝杠孔安装。
优选的,所述承载组件由承载板和伸缩电缸组合构成,所述承载板转动安装在拆袋箱的侧壁上,且承载板的下侧面安装有上位铰接座,所述拆袋箱的左右内侧壁上均开设有下位铰接座,所述伸缩电缸的两端分别与上位铰接座、下位铰接座转动连接。
优选的,所述承载板对称设置有一对,且两承载板之间留有间隙,且拆袋刀片穿过承载板之间的间隙设置。
优选的,所述连接梁的截面呈直角三角形,且连接梁的斜面朝前侧设置,且拆袋刀片安装在连接梁的斜面上。
所述汽车顶衬连续发泡生产线由发泡设备及输送线构成,所述料斗的下端与发泡设备上储料腔的进料端口相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过设置由料斗、拆袋箱、拆袋组件、驱动组件和承载组件组合构成的上料结构,从而让工作人员可以先将待拆袋的料袋放在拆袋箱之中,然后再对料袋进行拆袋,从而避免料袋拆袋过程中形成扬尘,从而避免粉尘污染,以更好的对操作人员身体进行保护;
2.并通过在承载组件的两承载板之间留有间隙,并让拆袋刀片穿过承载板之间的间隙进行设置,从而在承载板打开时,保证拆袋刀片的最低端低于料袋的最低端,从而保证拆袋效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏康贝新材料有限公司,未经江苏康贝新材料有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202123368427.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





