[实用新型]一种基于汽车充电座固定螺母组合成型生产的辅助装置

说明书

本实用新型涉及一种基于汽车充电座固定螺母组合成型生产的辅助装置，包括定位镶件，定位镶件包括固定底座和连接柱，连接柱固定在固定底座的顶面上，连接柱上与固定底座连接的一端设有多条定位尖棱，定位尖棱设于连接柱外侧面，定位尖棱的高度等于定位镶件对应的金属件的定位孔的精度公差。与现有技术相比，本实用新型具有提高金属件与模具之间的定位精度，避免模具运动时惯性带来的掉落风险，提高金属件与模具连接后的安全性，降低成本，提高装配效率和产品质量等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种基于汽车充电座固定螺母组合成型生产的辅助装置。

背景技术

随着汽车零件安装精度的提高，紧固件的强度要求也在随之增加，越来越多的零件采用金属件和注塑件组合成型的工艺方案，应用领域也越来越广泛。目前，为了满足生产工艺的要求，通常金属件和模具的有效配合存在以下问题：

一、间隙小，或者过盈配合会导致难以将金属件安装在模具上；

二、间隙大，会导致总成零件的定位孔位置度偏差很大，超出设计规范；并且会导致模具运动过程中，金属件意外掉落。

目前采用的解决方式包括以下两种：

一、提高金属件定位孔的精度，由原图纸规范的±-0.05提高至±0.01；

二、为了成本，仍保持金属件定位孔的精度为±0.05，但根据尺寸大小对金属件定位孔进行分级，分为5个等级，分别是0.02作为一个阶梯，相应的模具定位件也需要设计成5个进行更换。

上述两种方案分别各有缺点：(一)第一张方案虽然会提高金属件的精度，但是也会导致金属件的成本大幅上升；(二)金属件分级虽然只会导致金属件的成本部分上升，但是同时也会将模具成本增长上去。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的间隙误差导致金属件难以安装在模具上或运动过程中意外掉落，增加精度或分级导致成本增长较大的缺陷而提供一种基于汽车充电座固定螺母组合成型生产的辅助装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种基于汽车充电座固定螺母组合成型生产的辅助装置，包括定位镶件，所述定位镶件包括固定底座和连接柱，所述连接柱固定在固定底座的顶面上，所述连接柱上与固定底座连接的一端设有多条定位尖棱，所述定位尖棱设于连接柱外侧面，所述定位尖棱的高度等于定位镶件对应的金属件的定位孔的精度公差。

所述定位尖棱的整体结构为条状结构。

进一步地，所述定位尖棱的横截面为三角形结构。

进一步地，所述定位尖棱的长度小于连接柱的长度的二分之一。

进一步地，所述定位尖棱的中轴线与连接柱的中轴线平行。

进一步地，所述定位尖棱的中轴线垂直于固定底座的顶面。

所述定位尖棱的一端固定在固定底座的顶面上。

所述定位尖棱的数量为2个或2个以上。

进一步地，所述定位尖棱两两一组，关于连接柱的中轴线呈中心对称分布。

相邻两个所述定位尖棱之间的间距相等。

所述定位尖棱的高度小于连接柱与固定底座之间的半径差。

当金属件的孔径在尺寸上偏差时，生产中安装到模具上，会有轻微干涉，安装力较小，但足以保持模具合模时不会掉落；

当金属件的孔径在尺寸下偏差时，生产中安装到模具上，会有较大干涉，安装力增大，但由于仅仅是定位尖棱的干涉，不会对金属件的整体结构造成影响，仍然在可接受的范围内，可以正常安装。