[实用新型]一种箱式机构有效

专利信息
申请号: 202123350752.5 申请日: 2021-12-28
公开(公告)号: CN216710381U 公开(公告)日: 2022-06-10
发明(设计)人: 李永奎;糜龙翔;马柱森;陈刚远 申请(专利权)人: 中汽商用汽车有限公司(杭州)
主分类号: B65D90/54 分类号: B65D90/54;B65D90/00
代理公司: 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 代理人: 高明翠
地址: 310000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 箱式 机构
【说明书】:

实用新型涉及物料存储技术领域,具体涉及一种箱式机构。包括箱体,所述箱体一侧设置有第一配合部,所述箱体另一侧设置有第二配合部,所述第一配合部与第二配合部相匹配;所述箱体上还设置有第一开口部和第二开口部,所述第一开口部或第二开口部处设置有引导部。针对箱体使用不便的技术问题,本实用新型可以利用自身结构,解决运输过程中箱体使用不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及物料存储技术领域,具体涉及一种箱式机构。

背景技术

在物料转运过程中,往往需要将物料装载于箱体内,并将箱体装载于如汽车、火车、船舶等运载设备上。而在装载过程中,需要将物料放入箱体中,到达目的地后又需要将物料自箱体内部卸出,常见的箱体无任何附加机构,物料投入箱体或者卸出箱体的过程中会往往出现洒落等情况,造成物料的浪费,十分不便。而在箱体的运输过程中,由于运载设备往往同时运载多个箱体,箱体与箱体之间并无相互关联,一旦运输过程中出现颠簸等情况时,往往容易造成箱体的散落,需要耗费大量成本通过捆绑等方式固定箱体,同样造成了极大的不便。

实用新型内容

实用新型要解决的技术问题

针对箱体使用不便的技术问题,本实用新型提供了一种箱式机构,它可以利用自身结构,解决运输过程中箱体使用不便的问题。

技术方案

为解决上述问题,本实用新型提供的技术方案为:

一种箱式机构,包括箱体,所述箱体一侧设置有第一配合部,所述箱体另一侧设置有第二配合部,所述第一配合部与第二配合部相匹配;所述箱体上还设置有第一开口部和第二开口部,所述第一开口部或第二开口部处设置有引导部。

可选地,所述第一开口部设置于箱体顶部,所述第二开口部设置于箱体侧面,所述第一开口部上设置有第一封闭门结构,所述第二开口部上均设置有第二封闭门结构。

可选地,所述第一封闭门结构包括设置于第一开口部上的骨架,所述骨架上铰接设置有第一挡板;所述第二封闭门结构包括第二挡板,所述第二挡板与第二开口部铰接。

可选地,所述第一挡板与第一开口部之间,以及第二挡板与第二开口部之间,均设置有密封件。

可选地,所述箱体与第一挡板之间,以及箱体与第二挡板之间,均设置有锁紧结构。

可选地,所述箱体上设置有装吊配合部。

可选地,所述装吊配合部为吊耳。

可选地,所述第一挡板与第一开口部之间,以及第二挡板与第二开口部之间,均设置有动力件。

可选地,所述第一挡板与第二挡板上均设置有把手。

可选地,所述箱体采用不锈钢材质。

有益效果

采用本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:

针对箱体使用不便的技术问题,本实用新型可以利用自身结构,解决运输过程中箱体使用不便的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例提出的一种箱式机构的结构示意图。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容,结合附图及实施例对本实用新型作详细描述。

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