[实用新型]一种汽车后排扶手箱中框

说明书

本实用新型涉及一种汽车后排扶手箱中框。包括中框主体，在中框主体上设置有杂物腔、置杯腔和条形腔；在杂物腔的外围设置有一圈安装凹陷，在安装凹陷的底部开设有多组底部卡槽，多组底部卡槽按照周向分布；在中框主体的顶面设置有用于铰接翻盖的翻盖铰接块，在杂物腔的外围开设有与翻盖铰接块相对设置的锁舌卡槽；在置杯腔的内壁上设置有多组用于夹持杯体的顶紧结构。本实用新型结构设计简单合理，顶紧结构可对水杯进行稳定的夹持固定，避免水杯在颠簸中窜出扶手箱，提高了扶手箱的安全性。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车后排扶手箱中框。

背景技术

汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统。其人性化的设计初衷是为了使车内人员能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。

随着制造技术的不断发展，生产工艺的不断改良，扶手箱又多出了储物的功能，例如存放饮料、水杯等小物件，使得驾驶员在有需要时随手即可拿到这些小物件。扶手箱主要包括具有储物腔的箱体，可翻转的罩扣在箱体上的箱盖，其中，箱体主要包括底座，在底座上连接有中框件，在中框件上设置有储物腔和水杯托。

目前，汽车扶手箱上的水杯托均为固定口径的内陷凹槽结构，结构比较简单，在使用时也只是简单的将水杯/饮料放置在水杯托内，无法对水杯进行进一步的限位和固定，在汽车行驶过程中，水杯托内的杯子容易在颠簸的过程中发生窜动，甚至跌出水杯托，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构设计合理的汽车后排扶手箱中框，本实用新型可对水杯进行稳定的夹持和固定，安全性强。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种汽车后排扶手箱中框包括中框主体，在中框主体上设置有杂物腔、置杯腔和条形腔；在杂物腔的外围设置有一圈安装凹陷，在安装凹陷的底部开设有多组底部卡槽，多组底部卡槽按照周向分布；在中框主体的顶面设置有用于铰接翻盖的翻盖铰接块，在杂物腔的外围开设有与翻盖铰接块相对设置的锁舌卡槽；在置杯腔的内壁上设置有多组用于夹持杯体的顶紧结构。

本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供了一种汽车后排扶手箱中框，通过设置杂物腔、置杯腔和条形腔，可放置杂物、水杯等小物件，其中的条形腔可用于临时存放签字笔等物；通过设置多组底部卡槽，可保证中框主体与扶手箱的底座进行可拆卸连接，方便操作人员在缺少维修工具的情况下，对扶手箱进行拆装和维护；通过设置翻盖铰接块和锁舌卡槽，可方便在中框主体上安装翻盖，结构简单，安装方便；通过在置杯腔内设置顶紧结构，可对放置在置杯腔内的水杯进行夹持固定，避免水杯在颠簸中窜出，保护了水杯的同时也避免水杯砸伤车内人员，提高了扶手箱的安全性。

优选地：顶紧结构包括在置杯腔的内壁上设置的滑动套，在滑动套内滑动连接有导向杆，在导向杆的端部设置有顶紧块；在顶紧块和滑动套之间设置有套设在导向杆上的顶紧弹簧。

优选地：在中框主体的首端开设有多组首端插口、尾端开设有呈扁平状的尾端插口。

优选地：在中框主体的侧面开设有侧面卡槽。

优选地：在各个底部卡槽处均对应设置有卡块。

优选地：顶紧结构按照周向分布。

优选地：在中框主体的顶面开设有多组与尾端插口相连通的顶面插口。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构示意图；

图2是本实用新型中的主视结构示意图；

图3是图1中的A区域的放大示意图。