[实用新型]一种汽车饰板LOGO安装装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车部件安装装置，具体涉及一种汽车饰板LOGO安装装置，用于将铭牌焊接于饰板上，其特征在于，铭牌背面固定设有铭牌焊接柱，铭牌焊接柱穿过饰板设置，使铭牌安装于饰板上；安装装置包括装置本体、固定设置于装置本体上的下模以及固定于装置本体上并沿垂向运动的焊头；饰板可拆卸地固定于下模上，焊头对准铭牌焊接柱。与现有技术相比，本实用新型将汽车LOGO通过焊接的方式固定在汽车饰板上，相较于传统的背胶粘贴能够大幅提升固定强度，并且焊接点不会随着使用时间增长而发生松脱的情况，能够满足长时间使用而不发生掉落的实际需求。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件安装装置，具体涉及一种汽车饰板LOGO安装装置。

背景技术

汽车LOGO或汽车铭牌通常可以用于表明汽车的生产厂家、车型、发动机功率、承载质量、发动机及整车的出厂编号等。通过读取汽车LOGO或汽车铭牌，可以便于销售者、使用者、维修人员和交通管理部门识别车辆的“身份”。按我国国家规定，新车登记和年度检验时，都要检查这些标志。因此，汽车LOGO或汽车铭牌是汽车上重要的一个组成部分，是提供车辆信息的一个重要部件。

传统的汽车LOGO安装通常采用背胶粘贴的方式固定，具体来说，LOGO做成背面带背胶的形式，采用辅助工装粘贴到汽车的对应位置。LOGO有在成品车壳上贴的，也有零件装车之前在零件上装的，根据其安装位置不同，粘贴辅助工装也不相同。直接在车上粘贴LOGO工装，往往很简单，在手工撕去LOGO背胶后通过辅助工装的定位和辅助把LOGO粘贴到位，随后使用专用压轮滚压车标表面以保证粘贴均匀。

粘贴的方式虽然简单易行，但是其结合强度很大程度上取决于粘接层的粘接性能和老化性能。通常一辆汽车可以使用数年甚至数十年，而粘贴的LOGO的粘接强度随时间增加会变低，往往很难保持如此长久的粘接力，并且随着汽车使用时的日晒雨淋，LOGO的粘接强度会更进一步地加速降低，因而常常会出现粘贴的LOGO由于粘接力不足而掉落的情况，这使得一旦需要读取LOGO上的信息时产生巨大的麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题至少其一而提供一种汽车饰板LOGO安装装置，通过热铆焊接的方式安装汽车饰板LOGO(铭牌)，实现了LOGO安装在汽车饰板上后的高强度、高稳定性以及长时间的使用。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种汽车饰板LOGO安装装置，用于将铭牌焊接于饰板上，

所述的铭牌背面固定设有铭牌焊接柱，所述的铭牌焊接柱穿过饰板设置，使铭牌安装于饰板上；

所述的安装装置包括装置本体、固定设置于装置本体上的下模以及固定于装置本体上并沿垂向运动的焊头；

所述的饰板可拆卸地固定于下模上，所述的焊头对准铭牌焊接柱。

优选地，所述的下模上开设有凹槽，所述的饰板卡设于凹槽内。凹槽与饰板放置在下模上的表面形状和大小相应，因此将饰板卡在凹槽内，可以防止在加工过程中由于饰板的移动，使得焊头未对准铭牌焊接柱，而无法实现将铭牌固定焊接于饰板上。

优选地，所述的装置本体还包括上模；所述的焊头通过上模固定于装置本体上。

优选地，所述的焊头设有若干个。若干个焊头可以同时加工相应位置的铭牌焊接柱，可以实现多个铭牌的固定或者铭牌的多点固定。

优选地，所述的装置本体还包括与装置本体固定连接的升降组件；所述的升降组件包括气缸和连接板；所述的气缸固定于装置本体内，下端固定于连接板中心处，所述的连接板可沿气缸运动方向发生垂向运动；所述的上模固定于连接板下方。通过气缸的运作使连接板发生垂向移动，进而带动上模和焊头发生垂向移动，可以实现移动的精确控制。此外，在气缸与上模之间还设置有一块连接板，可以避免在上模上安装过多部件，产生安装位置的冲突。