[实用新型]板材搬运车

说明书

本实用新型公开了一种板材搬运车，包括车架，以及设于所述车架上的支撑板、缓冲板和翻转机构，所述支撑板用于堆叠板材，所述支撑板沿所述板材的进料方向的两端分别设为第一端和第二端，所述支撑板的第一端与所述车架铰接，所述支撑板的第二端与所述翻转机构连接，所述翻转机构用于驱动所述支撑板相对所述车架转动进而调节支撑板的倾斜角度，所述缓冲板设于所述支撑板的第二端上并用于抵接所述板材。本实用新型提供的板材搬运车通过翻转机构调整支撑板的倾斜角度，使传输皮带输送来的板材能够自然滑落至支撑板上并沿倾斜状态的支撑板滑动至抵靠缓冲板的状态，自动完成板材的限位固定，结构简单且成本低，提升板材的搬运堆叠效率，适用性强。

技术领域

本实用新型涉及板材加工技术领域，特别地，涉及一种板材搬运车。

背景技术

目前，传统板材加工生产线的加工方式一般是：板材经剪板机剪切加工之后自行落在传输皮带上，然后通过人工或者机械手在传输皮带的末端搬运及堆叠板材。

然而，由于传输皮带离地高度较高，工人需要站着或者弯腰接料，接料操作不便，人工成本较高，并且人工接料的效率较低，难以满足高效率的板材加工需求，容易造成板材掉落或者人员划伤。而采用机械手来搬运板材实现板材码垛的方式，虽然具备较高的堆叠效率并可保证人员安全，但成本更高，并不适用于低成本的板材生产线中，适用性不强。

实用新型内容

本实用新型提供了一种板材搬运车，以解决板材堆叠和搬运效率低、成本高的技术问题。

一种板材搬运车，包括车架，以及设于所述车架上的支撑板、缓冲板和翻转机构，所述支撑板用于堆叠板材，所述支撑板沿所述板材的进料方向的两端分别设为第一端和第二端，所述支撑板的第一端与所述车架铰接，所述支撑板的第二端与所述翻转机构连接，所述翻转机构用于驱动所述支撑板相对所述车架转动进而调节所述支撑板的倾斜角度，所述缓冲板设于所述支撑板的第二端上并用于抵接所述板材。

优选地，所述板材搬运车还包括覆设于所述支撑板上表面的毛刷板。

更优地，所述毛刷板设有多块，多块所述毛刷板相互拼接地设于所述支撑板上，所述毛刷板与所述支撑板可拆卸连接。

优选地，靠近所述缓冲板布设的毛刷板与所述缓冲板间隔设置，以在所述毛刷板和所述缓冲板之间形成取料缺口。

优选地，所述缓冲板设有多块，多块所述缓冲板沿所述支撑板的第二端的边缘间隔排布。

优选地，所述板材搬运车还包括设于所述车架和/或设于所述支撑板上的斜撑件，所述斜撑件抵接所述缓冲板远离所述板材的一面。

优选地，所述板材搬运车还包括沿所述板材的进料方向设于所述支撑板上并用于抵接所述板材侧边的侧向限位板。

更优地，所述侧向限位板于所述支撑板的第一端设有用于将所述板材引导至所述支撑板中心方向的导向斜面。

进一步地，所述翻转机构包括固定板、升降螺杆和升降螺母，所述固定板设于所述车架上并开设有连接孔，所述升降螺杆的顶端与所述支撑板连接，所述升降螺杆的底端穿设于所述连接孔上并用于沿所述连接孔升降滑动，所述升降螺母与所述升降螺杆螺纹连接并用于将所述升降螺杆锁止于所述固定板上。

进一步地，所述板材搬运车还包括设于所述车架底部的万向轮。

本实用新型具有以下有益效果：