[实用新型]一种公路工程用的公路裂缝处理装置

说明书

本实用新型公开了一种公路工程用的公路裂缝处理装置，涉及公路养护技术领域，包括支撑架，所述支撑架的左端设置有操作箱，所述操作箱的上端通过螺栓固定有动力电机，所述动力电机的一端固定连接有挤压管，所述挤压管的另一端固定有出砂浆管，所述挤压管的上端固定有进料斗，所述进料斗包括挡料板，所述挡料板的表面滑动连接有挡板，所述挡料板的上端固定有定位板，本实用新型通过进料斗表面的旋转电机带动旋转叶轮转动，旋转叶轮对砂浆进行搅拌，避免砂浆静止导致凝固，转动板通过定位螺栓固定在定位板表面，在需要时翻转转动板即可避免阻挡挡料板顶部进口，保证处理装置的正常使用。

技术领域

本实用新型涉及公路养护技术领域，尤其涉及一种公路工程用的公路裂缝处理装置。

背景技术

公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复，为保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。

现有的裂缝处理装置在修补多个裂缝时，需要盖上挡板，推动处理装置到下一个裂缝的位置处，但是砂浆在移动过程中不流动，会导致砂浆凝固，造成处理装置内部被卡住，影响处理装置的使用。

实用新型内容

本实用新型提供一种公路工程用的公路裂缝处理装置，解决了处理装置内部砂浆在处理装置移动时凝固的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括支撑架，所述支撑架的左端设置有操作箱，所述操作箱的上端通过螺栓固定有动力电机，所述动力电机的一端固定连接有挤压管，所述挤压管的另一端固定有出砂浆管，所述挤压管的上端固定有进料斗，所述进料斗包括挡料板，所述挡料板的表面滑动连接有挡板，所述挡料板的上端固定有定位板，所述定位板的一端卡接有转动板，所述定位板和转动板的连接处转动连接有定位螺栓，所述转动板的上端固定有旋转电机，所述旋转电机的表面转动连接有旋转叶轮。

优选的，所述挤压管的内部设置有螺旋杆且螺旋杆与动力电机转动连接，所述挤压管的表面设置有开槽且开槽位置与进料斗位置对齐。

优选的，所述定位板和转动板的连接处设置有凸起板，所述定位螺栓通过螺纹与凸起板转动连接。

优选的，所述转动板的一端与挡料板转动连接，所述挡料板的表面设置有抽拉槽且挡板与抽拉槽滑动连接。

优选的，所述转动板的表面设置有导线槽且旋转电机的供电线固定在导线槽内部。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种公路工程用的公路裂缝处理装置具有如下有益效果：

本实用新型通过进料斗表面的旋转电机带动旋转叶轮转动，旋转叶轮对砂浆进行搅拌，避免砂浆静止导致凝固，转动板通过定位螺栓固定在定位板表面，在需要时翻转转动板即可避免阻挡挡料板顶部进口，保证处理装置的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构图；

图2为本实用新型中进料斗的结构图；

图3为本实用新型中转动板的翻转结构图；

图4为本实用新型中定位板和转动板的固定结构图。

图中标号：1、动力电机；2、操作箱；3、支撑架；4、出砂浆管；5、挤压管；6、进料斗；61、挡料板；62、挡板；63、定位板；64、旋转叶轮；65、定位螺栓；66、转动板；67、旋转电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。