[实用新型]一种高强度标志杆底座

说明书

本实用新型涉及标志杆技术领域，尤其涉及一种高强度标志杆底座。包括所述法兰盘下方在预制螺杆架上固定焊接有固定板，所述支撑管贯穿固定焊接在固定板中部，所述支撑管外周在法兰盘和固定板之间焊接有加强筋，所述支撑管上表面高出法兰盘上表面距离0.3m‑1.5m，所述标志杆下方设置有空腔，所述支撑管上方设置在空腔内部，在预埋件上焊接支撑管，并通过固定板和加强筋进行加固，通过支撑管加固在标志杆下方，大大提高了标志杆下方的整体强度，标志杆的强度较高；所述支撑筋板上方固定设置有密封盘，所述密封盘和密封罩顶部之间通过螺栓和螺母固定锁紧，密封罩的设置可将标志杆底部的连接位置密封在密封罩内部，起到防腐保护的作用。

技术领域

本实用新型涉及标志杆技术领域，尤其涉及一种高强度标志杆底座。

背景技术

交通标志杆也称为道路标志杆，公路标志杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱，交通标志杆为人们指示出正确的行驶路线，可以使得人们在最短时间到达目的地，所以交通标志杆异常的重要，交通标志杆遍布于大街小巷和高速公路中，现在较为常用的交通标志杆大致包括主杆体、固定于主杆体上端的悬臂杆和固定于悬臂杆外侧端的标志牌。

在安装标志杆时，在地下预先浇筑预埋件，预埋件上设置有固定板，通过固定板与标志杆底座连接来实现标志杆的固定，因标志杆为空心结构，强度较低，在外界冲击下很容易侧倒设置折断，存在一定的安全隐患。

并且在大雨天气，当雨水漫过固定板和标志杆底座时，雨水会通过固定板和标志杆底座之间的空隙进入到标志杆内部，对标志杆内部造成腐蚀，标志杆的寿命不仅较短，而且标志杆腐蚀后强度降低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种高强度标志杆底座，包括所述法兰盘下方在预制螺杆架上固定焊接有固定板，所述支撑管贯穿固定焊接在固定板中部，所述支撑管外周在法兰盘和固定板之间焊接有加强筋，所述支撑管上表面高出法兰盘上表面距离0.3m-1.5m，所述标志杆下方设置有空腔，所述支撑管上方设置在空腔内部，在预埋件上焊接支撑管，并通过固定板和加强筋进行加固，通过支撑管加固在标志杆下方，大大提高了标志杆下方的整体强度，标志杆的强度较高；所述支撑筋板上方固定设置有密封盘，所述密封盘和密封罩顶部之间通过螺栓和螺母固定锁紧，密封罩的设置可将标志杆底部的连接位置密封在密封罩内部，起到防腐保护的作用。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：包括预埋底座装置、标志杆和标志牌；所述标志杆设置在预埋底座装置上方；所述标志牌设置在标志杆上；所述预埋底座装置包括法兰盘、预制螺杆架和支撑管；所述预制螺杆架设置在法兰盘下方；所述支撑管固定焊接在法兰盘中部；所述标志杆底部设置有连接盘；所述连接盘通过螺母固定锁紧在法兰盘上方；所述连接盘和标志杆之间设置有支撑筋板。

进一步优化本技术方案，所述的法兰盘下方在预制螺杆架上固定焊接有固定板；所述支撑管贯穿固定焊接在固定板中部；所述支撑管外周在法兰盘和固定板之间焊接有加强筋。

进一步优化本技术方案，所述的支撑管上表面高出法兰盘上表面距离0.3m-1.5m；所述标志杆下方设置有空腔；所述支撑管上方设置在空腔内部；所述支撑管外径等于空腔内径。

进一步优化本技术方案，所述的法兰盘上方在连接盘和支撑筋板外周设置有密封罩。

进一步优化本技术方案，所述的支撑筋板上方固定设置有密封盘；所述密封盘和密封罩顶部之间通过螺栓和螺母固定锁紧；所述密封罩和密封盘之间设置有密封垫。

进一步优化本技术方案，所述的密封罩下方设置有压盘；所述压盘和法兰盘之间设置有密封圈；在密封罩锁紧状态下，所述压盘和法兰盘通过密封圈密封。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、在预埋件上焊接支撑管，并通过固定板和加强筋进行加固，通过支撑管加固在标志杆下方，大大提高了标志杆下方的整体强度，标志杆的强度较高。