[实用新型]聚氨酯浮球结构

说明书

本实用新型公开了一种聚氨酯浮球结构。它包括钢管和固定安装在钢管上的浮体复合结构，钢管的两端设置有两个法兰，钢管的内壁上设置有聚氨酯耐磨层，浮体复合结构包括浮体层、缠绕在浮体层外的增强层以及覆在增强层外的外覆层，钢管上还固定安装有用于对浮体复合结构进行支撑安装的两块挡板，浮体复合结构固定安装在两块挡板之间并使外覆层与挡板的接触部分进行粘结固定。优点是：大大提高了管道的输送耐磨性，提高了使用的可靠性，进一步减轻了整体重量，其整体结构设计简单合理，能保持浮球的基本承压漂浮性能的同时，具有更好的耐磨性以及抗天候老化性，从而获得具有更长的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种疏浚工程用浮体结构，具体的说是一种聚氨酯浮球结构。

背景技术

为了把耙吸挖泥船上的泥沙通过艏吹系统连接管线输送到指定地点，需要在艏吹系统中设置有一个能连接快速接头且能浮于水面的部件，称为浮球，现有技术中，浮球的结构多种多样，例如专利号为ZL201020290043.5，名称为艏吹浮体的实用新型专利，其公开的结构的优点是在钢管磨损后可以拆卸下来再重新安装钢管，烧焊另一端法兰，在焊接固定浮体部分，来达到重复使用，延长使用寿命的目的，而且造价便宜，但是其缺点，有钢管材料本身的耐磨性差，导致需要经常更换钢管，特别是在工地上更换钢管费时费力，而且双层套管结构下本身的重量比较大，自身体积大；现有技术中还有一种专利号为ZL201620464018.1，名称为一种疏浚工程用橡胶浮头的实用新型专利，采用的是单层结构，即浮体部分直接安装在钢管上，并且采用防锈防腐蚀性能较好的304不锈钢与EPDM橡胶防护层，可以很好的保护，延长了使用寿命，该种结构，虽然钢管耐磨性稍好，但由于结构设计依然存在缺陷，导致效果并没有明显的突破，而且其采用304不锈钢的造价高，尤其是现在的耙吸挖泥船的体积越来越大，为了降低整体造价，船上的艏吹系统平台都尽量降低，因此对浮球的重量与长度都提出了更高的要求，在保持性能的情况下越轻越短越好，同时面对输送介质的多样化，管道也是越耐磨越好。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种耐磨性好、防护性能好、重量轻以及制造成本低的聚氨酯浮球结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型的聚氨酯浮球结构，包括钢管和固定安装在钢管上的浮体复合结构，钢管的两端设置有两个法兰，钢管的内壁上设置有聚氨酯耐磨层，浮体复合结构包括浮体层、缠绕在浮体层外的增强层以及覆在增强层外的外覆层，钢管上还固定安装有用于对浮体复合结构进行支撑安装的两块挡板，浮体复合结构固定安装在两块挡板之间并使外覆层与挡板的接触部分进行粘结固定。

所述挡板与法兰之间通过耳板连接。

所述浮体复合结构的外轮廓为半圆形结构。

所述聚氨酯耐磨层采用聚氨酯在钢管内浇注而成。

所述钢管、法兰、挡板以及耳板均为金属材料。

所述浮体层由闭孔发泡材料制成。

所述增强层由改性尼龙帘布或网格布与聚氨酯组成。

所述外覆层同样由聚氨酯制成。

本实用新型的优点在于：

直接在钢管的内壁上设置有聚氨酯耐磨层，不但使其同比重下重量更轻，而且还利用了聚氨酯相对于钢管具有良好耐磨的特点，大大提高了管道的输送耐磨性，再者，还利用了聚氨酯与钢铁粘合性能良好的特性，使其附着牢靠，进一步提高了使用的可靠性，同时，也不必再采用双层结构可拆卸结构，减轻了整体重量，使浮球在同样的情况下本身具有更多的浮力，另外，将外覆层同样采用外覆层制成，同样利用聚氨酯与钢铁粘合性能良好的特性，以及其高强度、抗撕裂、耐磨、耐天候老化、耐水、耐油等性能优异，提高整体强度以及防护性能，还进一步降低了重量，除此之外，外层光滑，色泽更鲜艳；其整体结构设计简单合理，使用更轻的材料与简化了不必要的部件，能保持浮球的基本承压漂浮性能的同时，具有更好的耐磨性以及抗天候老化性，从而获得具有更长的使用寿命。

附图说明