[实用新型]一种万向节

说明书

本实用新型提供一种万向节，包括上连接座、下连接座、调节机构和转动机构，所述上连接座和下连接座之间通过转动机构相连接，所述转动机构包括连接上连接座的上转动座和连接下连接座的下转动座，所述上转动座和下转动座通过连接块连接；所述连接块通过上转轴与上转动座连接，所述连接块通过下转轴与下转动座连接，所述上转轴与下转轴呈九十度交错设置；所述调节机构位于转动机构的外侧并支撑于上连接座和下连接座之间。本实用新型结构中，通过调节机构与转动机构的作用使得打号装置与工作臂之间的角度能够自由调节，从而使得打号装置能够适用于各种形状的车架，有效扩大了打号装置的适用范围，提高了打号机的作业效率，且装置结构简单，操作简便。

技术领域

本实用新型属于自动化设备技术领域，特别涉及一种万向节。

背景技术

车辆识别代码(VIN)，VIN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。因为ASE标准规定：VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。正确解读VIN码，对于我们正确地识别车型，以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。

车辆识别代码就是汽车的身份证号，它根据国家车辆管理标准确定，包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码。

在汽车生产过程中通过打号机对车架进行打号，打号机在打号作业过程中由于车辆型号不同时车架的形状也不同，打号机中的打号装置需要根据车架的形状进行调节，从而使得打号装置能够在车架上进行打号，因此亟需一种能够任意角度调节的机构对打号装置的角度进行调节。

如何设计一种万向节，如何设计一种能够任意角度调节的机构实现打号装置角度调节，适应不同车架的打号需求，成为急需解决的问题。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种万向节，用于解决现有技术中打号装置位置固定无法对不同形状车架进行打号的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种万向节，包括上连接座、下连接座、调节机构和转动机构，所述上连接座和下连接座之间通过转动机构相连接，所述转动机构包括连接上连接座的上转动座和连接下连接座的下转动座，所述上转动座和下转动座通过连接块连接；

所述连接块通过上转轴与上转动座转动连接，所述连接块通过下转轴与下转动座转动连接，所述上转轴与下转轴呈九十度交错设置；

所述调节机构位于转动机构的外侧并支撑于上连接座和下连接座之间，所述调节机构包括固定座和调节螺杆，所述调节螺杆一端与固定座螺纹连接，另一端连接有垫块；

通过采用这种技术方案：上连接座和下连接座之间通过转动机构实现相应的连接，并且上连接座和下连接座可以绕转动机构转动一定角度，使得打号装置适应车架的角度，完成相应的打号作业；调节机构提供上连接座与下连接座之间的支撑，通过转动调节螺杆，可以改变调节螺杆的长度，从而改变支撑高度，实现上连接座与下连接座之间角度的改变，完成上连接座与下连接座之间角度的调节，并在调节完成后提供相应的支撑，避免上连接座与下连接座之间角度发生改变，维持打号角度，增加打号效率与质量。

于本实用新型的一实施例中，所述上转动座连接在上连接座的底部中间位置；

于本实用新型的一实施例中，所述下转动座连接在下连接座的顶部中间位置；

于本实用新型的一实施例中，所述调节机构两两相反共设置有四组，四组所述调节机构位于转动机构的四周；

通过采用这种技术方案：实现上连接座与下连接座之间的四侧支撑，可以通过配合完成不同支撑角度调节以及支撑角度固定，更好的实现打号机对不同形状车架进行打号作业。