[实用新型]一种用于无人机动力系统的实验教学装置有效

专利信息
申请号: 202123276761.4 申请日: 2021-12-23
公开(公告)号: CN216772668U 公开(公告)日: 2022-06-17
发明(设计)人: 刘德山;王天诚;赵安民 申请(专利权)人: 灵翼飞航(天津)科技有限公司
主分类号: G09B25/02 分类号: G09B25/02
代理公司: 天津知远君正专利代理事务所(特殊普通合伙) 12236 代理人: 何君
地址: 300000 天津市滨海新*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 无人 机动力 系统 实验教学 装置
【说明书】:

实用新型的目的是提供一种用于无人机动力系统的实验教学装置,其特征在于:包括机柜、电路板、动力测试机构、触控屏和数据显示屏,电路板设有处理器、第一采集模块、第二采集模块、第三采集模块、第四采集模块、第五采集模块、第六采集模和动力输入装置,动力测试机构是由滑轨、基座、动力数据采集装置、动力安装机构和护罩组成,动力安装机构是由电机快拆装置、电机和螺旋桨组成;整套设施能够实现对无人机动力系统中的电机转速、电流、电压、拉力、扭力、电机温度进行数据采集,对各项参数进行数据测试,从而生成相应的数据分析报告,解决了无人机动力系统完备的数据采集问题,以及无人机动力系统教具产品无法满足实际教学应用的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及无人机动力平台领域,尤其涉及一种用于无人机动力系统的实验教学装置。

背景技术

近些年无人机行业在国内呈现爆发式发展,行业人才的大量欠缺成为限制行业发展的重要瓶颈,无人机教育领域最近两年也得到了蓬勃发展,到目前已经有三百多家高职院校开设了无人机相关专业。无人机教学,由于缺乏教学资源,教学体系不完善,教学质量较差,现阶段的无人机教学所使用的无人机动力系统教具产品无法满足实际教学应用,目前应用于无人机动力系统教学的实验平台中,仅实现部分参数数据采集,没有实现对于动力系统数据采集,导致数据采集不够全面,不具备数据采集的操作性及数据分析、数据件建模的能力,同时关于动力系统的原理仿真实验也没有很好的解决方案;因此,需要对现有的无人机动力系统平台进行改进和升级,来满足教学以及仿真实验的需求,解决上述使用过程中的缺陷和问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供了一种用于无人机动力系统的模拟过程中,能够实现对无人机动力系统中的电机转速、电流、电压、拉力、扭力、电机温度进行数据采集,对各项参数进行数据测试,并且通过实验测试的操作,从而生成相应的数据分析报告,解决了无人机动力系统完备的数据采集问题,以及无人机动力系统教具产品无法满足实际教学应用的缺陷,同时便于待测部件的拆卸和安装,操作更加安全可靠的综合性实验实训教学装置。

本实用新型的技术方案为:一种用于无人机动力系统的实验教学装置,其特征在于:包括机柜、电路板、动力测试机构、触控屏和数据显示屏,所述电路板位于机柜的内部,所述电路板与机柜为固定连接,所述电路板上还设有处理器、第一采集模块、第二采集模块、第三采集模块、第四采集模块、第五采集模块、第六采集模和动力输入装置,所述处理器、第一采集模块、第二采集模块、第三采集模块、第四采集模块、第五采集模块、第六采集模块和动力输入装置全部位于电路板的同一侧,所述处理器、第一采集模块、第二采集模块、第三采集模块、第四采集模块、第五采集模块、第六采集模块和动力输入装置均与电路板连接,所述动力测试机构位于机柜的上部,所述动力测试机构与机柜为固定连接,所述动力测试机构是由滑轨、基座、动力数据采集装置、动力安装机构和护罩组成,所述滑轨位于机柜的上部,所述滑轨与机柜为固定连接,所述基座位于滑轨的上部,所述基座与滑轨为活动连接,所述动力数据采集装置位于基座的上部,所述动力数据采集装置与基座为固定连接,所述动力安装机构位于动力数据采集装置的一侧,所述动力安装机构与动力数据采集装置为固定连接,所述动力安装机构是由电机快拆装置、电机和螺旋桨组成,所述电机快拆装置位于动力数据采集装置的一侧,所述电机快拆装置与动力数据采集装置为固定连接,所述电机位于电机快拆装置的一侧,所述电机与电机快拆装置为可拆卸连接,所述螺旋桨位于电机的一侧,所述螺旋桨与电机为可拆卸连接,所述护罩位于滑轨、基座、动力数据采集装置、动力安装机构的外部,所述护罩与机柜为固定连接,所述触控屏位于动力测试机构的一侧,所述触控屏与机柜为固定连接,并且所述触控屏利用线路并与电路板上的动力输入装置连接,所述数据显示屏位于机柜的上部,所述数据显示屏与机柜为固定连接,并且所述数据显示屏利用线路并与电路板连接。

进一步,所述第一采集模块为电流数据采集器。

进一步,所述第二采集模块为电压数据采集器。

进一步,所述第三采集模块为电机转速采集器。

进一步,所述第四采集模块为拉力监测采集器。

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