[实用新型]软管快速脱离保护装置

说明书

本实用新型涉及一种软管快速脱离保护装置，包括第一连接头、第二连接头；第一连接头包括第一连接座、第二连接座、第一控制阀；第二连接座上设有第一套筒、拉断机构，第二连接头包括第三连接座、第四连接座、第二控制阀；第四连接座上设有第二套筒、以及在第二套筒远离第三连接座的端部设置的定位座，定位座上设有供拉断机构锁合的锁合口。拉断机构可以避免第一连接头、第二连接头在受到较小力时断开连接，能保证正常的输送。当第一连接头、第二连接头的受力较大，导致第一连接头、第二连接头拉断拉断机构相互脱离后，第一控制阀、第二控制阀分别关闭，以分别将第一连接头、第二连接头隔断，避免两根软管中的石油泄漏，为海上施工提供了安全保障。

技术领域

本实用新型涉及石油与化工领域，更具体地说，涉及一种软管快速脱离保护装置。

背景技术

紧急断开装置是一种防止软管因为意外断裂，导致介质泄漏的安全装置，通常连接在设备与设备之间。正常情况下，传输介质能无阻碍地穿过该装置，实现正常传输。

但当紧急情况下，该装置两端所受拉力超过该装置的设计拉力时，该装置的前后两部分就会在拉力的作用下分开，并根据不同方法将管内的介质密封在管内。该装置通常作为安全装置，用于车辆、船只、清型飞机或移动罐体容器等输送化学品的输送系统上。

随着海洋石油行业的不断发展，越来越多的深水油气田正在被逐渐开发。海上施工中的安全问题也越来越受到重视。海底管道预调试作业是对已经安装好的海底管道进行的一次质量检测，同时也是决定深水油气田能否进行投产的一个重要环节。

海管预调试的主要内容包括海底管道预注水、清管、测径、静水压力测试、排水干燥等。在海底管道预调试中常常会用到多种化学品，这些化学品在海上从一个介质存储载体传输到另一个时通常需要用软管进行连接。

软管连接一般为固定连接，固定连接的一个风险是若其中一个已连接的设备发生过度偏移，会出现连接软管两端所受拉力过大导致损坏，使得管内介质发生泄漏，甚至产生其它严重的后果。

为了保证在海上施工过程中，使用软管进行跨存储载体传输介质的安全性，就需要像陆地化学品传输一样使用紧急断开装置，即在连接的软管中间加设该装置，保证在紧急情况下软管能够及时断开，并将管内的介质有效密封在软管内，防止管内介质泄漏。

由于使用领域的差异性，陆地上常用的传统紧急断开装置并不能完全适用于海上施工使用。

现有常用的紧急断开装置对于海上施工来说存在以下缺陷：

1)误触脱离：海上海况复杂，容易导致传统断开装置发生误触脱离的情况，影响正常的介质传输工作，耽误施工；

2)难以复原：海上施工物资调度不便，对于使用设备的要求更高。传统断开装置发生分离后普遍难以复原，一旦出现失误就会造成设备缺失的情况，甚至影响整个施工进程。

3)不适于深水：传统断开装置难以承受较高的深水压力，无法保证紧急断开装置在水下分开后能将管内介质有效密封。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种软管快速脱离保护装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种软管快速脱离保护装置，包括第一连接头、第二连接头；

所述第一连接头包括第一连接座、第二连接座、第一控制阀；

所述第一连接座上设有第一连接口，所述第二连接座上设有第一套筒、拉断机构，所述第一连接座、第二连接座之间形成有连通所述第一连接口、第一套筒的第一连通腔，所述第一控制阀设置在所述第一连通腔，以能打开或关闭所述第一连通腔；

所述第二连接头包括第三连接座、第四连接座、第二控制阀；