[实用新型]具有线束安装座的汽车内饰件

说明书

本实用新型公开了一种具有线束安装座的汽车内饰件，包括注塑骨架，所述注塑骨架设有线束安装台，所述线束安装台上设有凸出的卡扣接插柱，所述卡扣接插柱的头端设有轴向盲孔，所述轴向盲孔的内壁设有若干环形凸棱，所述卡扣接插柱的侧壁设有至少两条由卡扣接插柱的头端向根部延伸的开口槽。本实用新型满足了无法增加线束安装通孔位置的线束固定需求。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰件，特别是一种具有线束安装座的汽车内饰件。

背景技术

乘用车电器线束为了固定牢靠，在线束上布置有树形的线束卡扣。目前，针对需要在汽车内饰件上布线的，通常是在汽车内饰骨架的需固定位置的安装台上开设安装孔，线束上的树形卡扣直接插入安装孔以固定。汽车内饰骨架一般为注塑塑料件，在一些特殊位置，塑料件由于出模方向与线束的安装孔方向存在严重冲突，且模具上即使走斜顶、滑块、抽芯都无法实现开孔来满足线束固定。

实用新型内容

针对上述现有技术缺陷，本实用新型的任务在于提供一种具有线束安装座的汽车内饰件，解决汽车内饰骨架上难以注塑形成线束安装孔以固定线束的问题。

本实用新型技术方案如下：一种具有线束安装座的汽车内饰件，包括注塑骨架，所述注塑骨架设有线束安装台，所述线束安装台上设有凸出的卡扣接插柱，所述卡扣接插柱的头端设有轴向盲孔，所述轴向盲孔的内壁设有若干环形凸棱，所述卡扣接插柱的侧壁设有至少两条由卡扣接插柱的头端向根部延伸的开口槽。

进一步地，为了保证卡扣接插柱与线束树型卡扣间有足够的接插结合强度，使线束树型卡扣不易从卡扣接插柱脱出，并且不妨碍骨架脱模，所述环形凸棱的高度为0.2～0.3mm，所述环形凸棱的宽度为0.3～0.4mm。

进一步地，所述轴向盲孔的深度不大于所述卡扣接插柱的高度，所述开口槽的长度大于所述轴向盲孔的深度的二分之一。

进一步地，所述卡扣接插柱呈头端向根部渐扩的截头锥形。

进一步地，所述开口槽位于所述卡扣接插柱的截面圆形的周向等分位置。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：

采用卡扣接插柱并开设开口槽，保证了线束树型卡扣插入时的排气以顺利接插，同时能在成型时提供变形量，保证卡扣接插柱强脱模时产生一定的变形量以完成脱模。

附图说明

图1为实施例的线束安装座的结构示意图。

图2为实施例的线束安装座的俯视结构示意图。

图3为图2的A-A剖视示意图。

图4为图2的B-B剖视示意图。

图5为线束安装座与线束树型卡扣的接插配合示意图。

图6为某车型仪表台侧端增加本发明线束安装座的示意图。

图7为图6的A处局部示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型的限定。