[实用新型]螺丝锁附防呆装置

说明书

本申请涉及一种螺丝锁附防呆装置。一种螺丝锁附防呆装置，包括底座、驱动机构、第一限位件、定位件以及螺丝锁附部件。驱动机构设置于底座的第一侧。第一限位件设置于底座的第一侧，且沿第一方向与驱动机构相对且间隔设置。定位件连接于驱动机构，以由驱动机构驱动沿第一方向移动，从而与第一限位件配合将待锁附产品定位于底座上。螺丝锁附部件，用于将螺丝锁附于待锁附产品。其中，驱动机构被配置为在第一预设条件下驱动定位件沿第一方向朝远离第一限位件的一侧移动，第一预设条件为待锁附产品锁附的螺丝的数量达到预设值。该螺丝锁附防呆装置可对进行锁附作业的待锁附产品进行管控，很好地防止漏锁或少锁的待锁附产品流出生产线。

技术领域

本申请涉及电池技术领域，特别是涉及一种螺丝锁附防呆装置。

背景技术

电池被广泛应用于车辆、船舶或飞行器等用电装置中，为用电装置提供电力驱动。

电池主要包括壳体和盖设于壳体的盖体，通常通过电批将多个螺丝锁附于电池，以使盖体与壳体通过多个螺丝连接。然而，在电池的生产过程中，会出现漏锁或少锁的电池流出生产线。

实用新型内容

基于此，有必要针对电池的生产过程中出现漏锁或少锁的电池流出生产线的问题，提供一种螺丝锁附防呆装置。

根据本申请的一个方面，提供了一种螺丝锁附防呆装置，包括底座、驱动机构、第一限位件、定位件以及螺丝锁附部件。驱动机构设置于底座的第一侧。第一限位件设置于底座的第一侧，且沿第一方向与驱动机构相对且间隔设置。定位件连接于驱动机构，以由驱动机构驱动沿第一方向移动，从而与第一限位件配合将待锁附产品定位于底座上。螺丝锁附部件，用于将螺丝锁附于待锁附产品。其中，驱动机构被配置为在第一预设条件下驱动定位件沿第一方向朝远离第一限位件的一侧移动，第一预设条件为待锁附产品锁附的螺丝的数量达到预设值。

本申请的技术方案中，预设值可根据分别连接于盖体与壳体的螺丝的数量而选定，该预设值可等于分别连接于盖体与壳体的螺丝的数量，那么，当待锁附产品锁附的螺丝的数量达到预设值时，也就是说，螺丝锁附部件对待锁附产品完成锁附作业，此时，驱动机构会带动定位件沿第一方向朝远离第一限位件的一侧位移，以便移动定位于底座上的待锁附产品。该螺丝锁附防呆装置可使进行锁附作业的待锁附产品定位于底座上，以对进行锁附作业的待锁附产品进行管控，可很好地防止漏锁或少锁的待锁附产品流出生产线。

在其中一个实施例中，驱动机构包括气缸，定位件连接于气缸的活塞杆。气缸上设有进气口，进气口上设有用于控制进气口的导通或截止的控制开关。控制开关电性连接于螺丝锁附部件，且被配置为在螺丝锁附部件锁附于待锁附产品的螺丝数量达到预设值时控制进气口处于截止状态。当螺丝锁附部件锁附于待锁附产品的螺丝数量达到预设值时，控制开关处于截止状态，气缸内的压缩空气可从气缸的排气口排出，可触使气缸的活塞杆缩回，从而带动定位件沿第一方向朝远离第一限位件的一侧移动，以便移动定位于底座上的待锁附产品。

在其中一个实施例中，控制开关包括电性连接于螺丝锁附部件的继电器，以及电性连接于继电器的常闭式电磁阀。继电器被配置为在螺丝锁附部件锁附于待锁附产品的螺丝数量达到预设值时处于断开状态。当螺丝锁附部件锁附于待锁附产品的螺丝数量达到预设值时，继电器处于断开状态，使常闭式电磁阀断电而呈闭合状态，可触使气缸的活塞杆缩回，从而带动定位件沿第一方向朝远离第一限位件的一侧移动，以便移动定位于底座上的待锁附产品。

在其中一个实施例中，底座设有用于感测待锁附产品处于预设位置的感应器，感应器电性连接于继电器。继电器被配置为能够响应于感应器的待锁附产品在位感应信号而呈闭合状态，以使驱动机构驱动定位件朝向第一限位件移动。将待锁附产品放置在底座上，并使待锁附产品的一侧抵靠于第一限位件朝向定位件的一侧后，继电器可接收到感应器的待锁附产品在位感应信号，继电器响应于感应器的待锁附产品在位感应信号而呈闭合状态，从而使电磁阀通电而呈打开状态，进而能使压缩空气进入气缸内，气缸的活塞杆伸出，从而带动定位件朝向第一限位件移动，可将待锁附产品固定于定位件和第一限位件之间，且定位于底座上。