[实用新型]凸轮止档的机械停车设备横移载车板

说明书

本实用新型公开一种凸轮止档的机械停车设备横移载车板，包括前后横移主动轮、前后横移被动轮、横移长轴、横移电机和横移车板，前横移主动轮两侧各安装一个凸轮；横移车板边梁在主动轮两侧各设有一橡胶缓冲垫，橡胶缓冲垫固定在横移车板边梁的下端，凸轮碰块和车板碰块前后交错安装在地面上，且凸轮碰块缺口导向处和横移车板的移动方向相反；凸轮和凸轮碰块的相互作用限制了横移车板一个方向的位移，橡胶缓冲垫和车板碰块的相互作用限制了横移车板另一个方向的位移。本实用新型的优点是实现了横移车板左右顺利移动，倒车时车板不发生位移。

技术领域

本实用新型涉及一种机械停车设备横移载车板，特别涉及一种凸轮止档的机械停车设备横移载车板。

背景技术

机械停车设备横移载车板一般是四个轮子进行拖动运行，其中一边由电机带动，通过链轮传动，传动给前后主动轮，另一边被动轮采用轴承传动，该结构存在的缺点：1）造成只有一个点是通过电机链条涨紧的，其他三个点没有固定，倒车时车辆碰到车板，车板易产生位移，存在安全隐患；2）由于电机链轮和横移传动链轮传动的链条始终涨紧，经常碰撞会造成链条和电机损坏，故障的修复需要专业的维保人员，造成司机等候时间过长，消耗大量人力劳力。这是本申请需要着重改善的地方。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种凸轮止档的机械停车设备横移载车板，通过凸轮和车板碰块相互作用限制车板的位移方向，再通过橡胶缓冲垫和车板碰块限制车板位移另一个方向，凸轮和车板碰块的交错安装，实现了横移车板左右顺利移动，倒车时车板不再发生位移。

为了解决以上的技术问题，本实用新型提供了一种凸轮止档的机械停车设备横移载车板，包括前后横移主动轮、前后横移被动轮、横移长轴、横移电机和横移车板，前横移主动轮两侧各安装一个凸轮；横移车板边梁在主动轮两侧各设有一橡胶缓冲垫，橡胶缓冲垫固定在横移车板边梁的下端，凸轮碰块和车板碰块前后交错安装在地面上，且凸轮碰块缺口导向处和横移车板的移动方向相反；凸轮和凸轮碰块的相互作用限制了横移车板一个方向的位移，橡胶缓冲垫和车板碰块的相互作用限制了横移车板另一个方向的位移，实现了电机抱闸，横移车板左右两侧均有物体相互制约，防止横移车板的位移。

所述凸轮安装在横移前主动轮的两侧，通过六个角度60°的螺栓和横移前主动轮连接为一体，两侧凸轮的安装角度为120°。

所述横移车板通过横移电机带动链轮链条传动，从而带动后横移主动轮，前后横移主动轮通过横移长轴连接，进而带动前横移主动轮转动；前后横移被动轮为轴承传动，通过前后横移主动轮传动进而推动横移车板的横移。

所述后横移主动轮和后横移被动轮均为槽轮，横移车板在横移导轨上不容易前后滑动。

所述前横移主动轮和前横移被动轮均为光轮，横移车板在运行中不会因为一点小卡阻或横移导轨的轻微偏移而掉落。

所述横移电机的出力轴上安装有电机链轮，传动链轮通过键连接在横移长轴的一端，电机链轮和传动链轮通过环链连接。

所述横移车板的左侧边梁上安装有两个主动轮架，主动轮架两侧各安装一个轴承座，横移长轴通过轴承座固定在横移车板的左侧边梁上。

本实用新型的优越功效在于：

1）实现了机械停车设备横移车板在停车时不会由于车辆碰到车板时，车板产生位移，车辆无法正常倒入，提升了司机的体验感；

2）本实用新型的凸轮安装角度能60°旋转，隐藏在横移车板的内侧，满足各类地下室建筑柱网结构，既能大规模推广使用，也不增加现有机械车位占地面积，通用性强；