[实用新型]一种汽车摇臂轴的铣端面打孔装置有效
| 申请号: | 202123248078.X | 申请日: | 2021-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN216325325U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
| 发明(设计)人: | 焦国强;杨志刚;张秋明 | 申请(专利权)人: | 开封市明文机械有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/02 | 分类号: | B23B41/02;B23B47/00;B23Q3/00;B23Q15/22 |
| 代理公司: | 河南中豫律师事务所 41181 | 代理人: | 康振华 |
| 地址: | 475000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 摇臂 端面 打孔 装置 | ||
本实用新型涉及摇臂轴加工技术领域,尤其涉及一种汽车摇臂轴的铣端面打孔装置,解决了夹具不能根据摇臂轴直径大小调节高度,使轴线与刀具中心保持一致,夹具不具备限位功能的缺点,包括底板,所述底板上表面卡设有底座,底板上表面焊接有限位板及连接板,所述底座一侧螺纹连接有限位螺丝,所述限位螺丝表面套设有限位柱,底座上表面螺纹连接有调节螺丝,所述调节螺丝表面轴承连接有下夹板,所述下夹板一端焊接有卡板,下夹板上表面螺纹连接有紧固螺丝,所述紧固螺丝表面轴承连接有上夹板,该夹具在保证有效装夹的同时,可根据加工摇臂轴直径的大小调节装夹位置,保证开孔中心与摇臂轴中心处于同一位置。
技术领域
本实用新型涉及摇臂轴加工技术领域,尤其涉及一种汽车摇臂轴的铣端面打孔装置。
背景技术
汽车中的摇臂实际上是一个双臂杠杆,用来将推杆传来的力改变方向,作用于气门杆端以推开气门,摇臂头的工作表面一般制成圆柱形,当摇臂摆动时可沿气门杆端面滚滑,这样可以使两者之间的力尽可能沿气门轴线作用,摇臂内还钻有润滑油道和油孔。
在摇臂轴加工过程中,不仅需要时刻保持轴的中心可开孔所用刀具中心在同一轴线上,同时需要注意加工深度,因此需要对打孔深度进行限位,现有装夹装置无法根据摇臂轴直径调节装夹高度,同时不具备限位功能,对加工造成一定困扰。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中夹具不能根据摇臂轴直径大小调节高度,使轴线与刀具中心保持一致,夹具不具备限位功能的缺点,而提出的一种汽车摇臂轴的铣端面打孔装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车摇臂轴的铣端面打孔装置,包括底板,所述底板上表面卡设有底座,底板上表面焊接有限位板及连接板,所述底座一侧螺纹连接有限位螺丝,所述限位螺丝表面套设有限位柱,底座上表面螺纹连接有调节螺丝,所述调节螺丝表面轴承连接有下夹板,所述下夹板一端焊接有卡板,下夹板上表面螺纹连接有紧固螺丝,所述紧固螺丝表面轴承连接有上夹板,底座一侧转轴连接有螺杆,所述螺杆一端卡设有手柄。
优选的,所述螺杆贯穿并延伸至连接板的一侧外部,并与连接板螺纹连接。
优选的,所述底板上表面开设有导向槽,所述底座底部设置有与其配合的导向块。
优选的,所述上夹板底部与下夹板顶部开设有对称设置的V型槽。
优选的,所述底座一侧开设有与限位柱配合的方孔。
优选的,所述限位柱表面设置有刻度。
本实用新型的有益效果是:
1、该夹具在保证有效装夹的同时,可根据加工摇臂轴直径的大小调节装夹位置,保证开孔中心与摇臂轴中心处于同一位置;
2、该夹具可设定开孔深度,在预设位置进行有效限位,从而控制加工深度的统一。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车摇臂轴的铣端面打孔装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车摇臂轴的铣端面打孔装置的竖剖结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽车摇臂轴的铣端面打孔装置的限位柱安装结构示意图。
图中:1底板、2底座、3限位板、4限位柱、5限位螺丝、6调节螺丝、7下夹板、8卡板、9上夹板、10紧固螺丝、11螺杆、12连接板、13手柄。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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