[实用新型]一种伸缩定位机构

说明书

本实用新型公开了一种伸缩定位机构，包括支撑座，支撑座竖向安装在工作台上，支撑座顶部设有承托板，承托板上设有用于承托车件的托举块，支撑座上安装有定位气缸和压紧气缸，定位气缸位于支撑座的一侧，托举块在承托板上位于定位气缸正上方，压紧气缸在支撑座上位于与定位气缸所在的侧面相邻的侧面上，定位气缸的输出端设有定位机构，定位机构位于支撑座远离压紧气缸的一侧，压紧气缸的输出轴朝向为竖直向上，压紧气缸输出轴的端部设有与定位机构相互配合的抵紧托举组件。本实用新型能够对待安装的保险杠进行定位压紧，无需人工再进行保险杠的手动把持，自动化程度更高，有助于提高机舱总成上保险杠的安装效率，同时，也能使工人的工作更加轻松。

技术领域

本实用新型涉及汽车工装装置的技术领域，特别是一种伸缩定位机构。

背景技术

随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路，目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化，而汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。

在汽车机舱总成焊接生产线上，人们在安装保险杠的时候往往需要人工对保险杠手动机械把持，取件亦需人工干预，导致机舱总成上保险杠的安装速度较慢，影响车件的正常生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种伸缩定位机构，其能够对待安装的保险杠进行定位压紧，无需人工再进行保险杠的手动把持，自动化程度更高，有助于提高机舱总成上保险杠的安装效率，同时，也能使工人工作更加轻松。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种伸缩定位机构，包括支撑座，支撑座竖向安装在工作台上，支撑座顶部设有承托板，承托板上设有用于承托车件的托举块，支撑座上安装有定位气缸和压紧气缸，定位气缸位于支撑座的一侧，托举块在承托板上位于定位气缸正上方，压紧气缸在支撑座上位于与定位气缸所在的侧面相邻的侧面上，定位气缸的输出端设有定位机构，定位机构位于支撑座远离压紧气缸的一侧，压紧气缸的输出轴朝向为竖直向上，压紧气缸输出轴的端部设有与定位机构相互配合的抵紧托举组件。

更进一步的技术方案是，所述定位机构包括推板、第一连接块、销座和定位销，推板固定在所述定位气缸的输出轴上，并且位于所述支撑座远离所述压紧气缸的一侧，第一连接块固定在推板靠近支撑座的一侧，销座安装在第一连接块上，定位销安装在销座上，定位销在竖直方向上位于所述托举块上方。

更进一步的技术方案是，所述抵紧托举组件包括托板和托块，托板安装在所述压紧气缸的输出轴远离其缸体的一端，托块安装在托板远离压紧气缸的一侧，托块在托板上靠近所述定位气缸，托块的一端伸至所述承托板上方并且位于所述托举块远离所述支撑座的一侧。

更进一步的技术方案是，所述推板与所述承托板之间设有第一限位组件，第一限位组件包括第一限位块和限位杆，限位杆固定在承托板顶部，并位于所述托举块靠近推板的一侧，第一限位块固定在推板靠近所述支撑座的一侧，并与限位杆相互适配。

更进一步的技术方案是，所述托板与所述承托板之间设有第二限位组件，第二限位组件包括第二限位块和折形限位杆，第二限位块固定在托板上，折形限位杆固定在承托板上，折形限位杆的一端伸至托板上方，并与第二限位块相适配。

更进一步的技术方案是，所述推板远离所述定位气缸的一侧固定有推杆，推杆远离推板的一端固定有推球。

本实用新型具有以下优点：

(1)承托板上的托举块能够对待安装的保险杠车件启动承托的作用，便于定位机构的定位，定位机构与抵紧托举组件相互配合能够实现待安装车件的定位与紧固，不仅能够避免保险杠车件的随意滑动，同时，也能减轻工人把持保险杠车件的压力，能够提高保险杠车件的安装效率；