[实用新型]一种汽车控制臂生产用表面高效处理装置

权利要求书

1.一种汽车控制臂生产用表面高效处理装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的下端设置有底座(2)，所述壳体(1)的上端设置有检测头(3)，所述壳体(1)的两侧均设置有伸缩杆套(6)，且伸缩杆套(6)与壳体(1)螺栓固定连接，每个所述伸缩杆套(6)的一端均设置有伸缩杆(7)，且伸缩杆(7)与伸缩杆套(6)滑动连接，所述壳体(1)的外侧一周设置有夹紧块(5)，每个所述伸缩杆(7)的一端均设置有伸缩杆连接转轴(8)，且伸缩杆连接转轴(8)与伸缩杆(7)转轴连接，所述伸缩杆连接转轴(8)的上方设置有转轴杆(9)，且转轴杆(9)与伸缩杆连接转轴(8)转轴连接，所述转轴杆(9)的上端设置有连接弹簧(10)，且连接弹簧(10)与转轴杆(9)焊接连接，所述连接弹簧(10)的上端设置有手持打磨机(11)，手持打磨机(11)与连接弹簧(10)焊接连接，且手持打磨机(11)的下端与转轴杆(9)的内螺纹螺纹连接，所述手持打磨机(11)的上端设置有打磨盘(13)，且打磨盘(13)与手持打磨机(11)传动连接，所述壳体(1)的内部设置有液压电机(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂生产用表面高效处理装置，其特征在于：所述液压电机(14)的上端设置有锥形驱动杆(15)，且锥形驱动杆(15)与液压电机(14)传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂生产用表面高效处理装置，其特征在于：每个所述夹紧块(5)的内侧均设置有滑动板(16)，且滑动板(16)与夹紧块(5)一体成型设置，每个所述滑动板(16)的前后两侧均设置有限位滑动槽(17)，限位滑动槽(17)与滑动板(16)一体成型设置，且限位滑动槽(17)与壳体(1)的内壁卡槽滑动连接，每个所述滑动板(16)的内侧一端均设置有斜板(18)，且斜板(18)与滑动板(16)一体成型设置。

4.根据权利要求3所述的一种汽车控制臂生产用表面高效处理装置，其特征在于：所述斜板(18)与锥形驱动杆(15)之间设置有磁吸条(19)，且磁吸条(19)与斜板(18)焊接连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂生产用表面高效处理装置，其特征在于：所述检测头(3)的外侧一周均设置有距离传感器(4)，且距离传感器(4)设置有四个。

6.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂生产用表面高效处理装置，其特征在于：所述手持打磨机(11)的外侧一周设置有防滑握柄(12)，且防滑握柄(12)与手持打磨机(11)胶黏连接。