[实用新型]一种湿式电机轴承冷却结构

说明书

本实用新型公开了一种湿式电机轴承冷却结构，包括电机，电机的两端安装有电机端盖，电机的内部设置有电机腔体，电机腔体的部安装有主轴，主轴的两端与电机端盖的轴孔之间通过滑动轴承转动连接，滑动轴承的内壁与主轴的外壁之间设置有螺旋结构的导液槽，滑动轴承靠近电机端盖的内壁处设置有端部间隙，电机端盖的内壁与滑动轴承的外壁之间位置有回液通道。该湿式电机轴承冷却结构的导液槽和回液通道，使得滑动轴承在工作时冷却液体能直接通过滑动轴承的内、外圈，能够充分的冷却轴承内外圈，使滑动轴承内外圈形成冷却回路，使得滑动轴承寿命增加，解决了现有导液槽只能直接冷却滑动轴承内圈，而无法直接冷却滑动轴承外圈，即冷却不充分的问题。

技术领域

本实用新型涉及电机冷却设备技术领域，具体地说，涉及一种湿式电机轴承冷却结构。

背景技术

滑动轴承因摩擦系数较滚动轴承大，由摩擦发热引起的损耗较大，在使用时往往不容忽视，现有的滑动轴承仅开有导液槽，没有形成循环的冷却回路，容易导致局部发热，致使轴承的使用寿命大大减短，有的虽然在轴承室开有出液口，冷却液体只能经过轴承内圈，再由出液口流出，即只能直接冷却轴承内圈，冷却效果并不理想。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种湿式电机轴承冷却结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种湿式电机轴承冷却结构，包括电机，所述电机的两端安装有电机端盖，所述电机的内部设置有电机腔体，所述电机腔体的部安装有主轴，所述主轴的两端与电机端盖的轴孔之间通过滑动轴承转动连接，所述滑动轴承的内壁与主轴的外壁之间设置有螺旋结构的导液槽，所述滑动轴承靠近电机端盖的内壁处设置有端部间隙，所述电机端盖的内壁与滑动轴承的外壁之间位置有回液通道，所述回液通道的一端与电机腔体相连通，所述回液通道的另一端与端部间隙相连通，所述导液槽的一端与端部间隙相连通，所述电机腔体内设置有冷却液，冷却液能够在导液槽内随着电机的转子转动，由于离心力的作用，使得所述导液槽中的冷却液两端产生压力差，从而能从一端往另一端流动。

作为优选，所述电机端盖与电机的两端之间通过螺栓固定。

作为优选，所述电机端盖的外侧中部开设有密封槽，密封槽内设置有密封圈。

作为优选，所述导液槽的截面内壁为半圆形结构。

作为优选，所述回液通道设置在电机端盖的轴孔内壁，且呈环形等间距排列设置，所述回液通道的截面直径为半圆形结构。

作为优选，所述回液通道设置在滑动轴承的外壁，且呈环形等间距排列设置，所述回液通道的截面直径为半圆形结构。

作为优选，所述导液槽开设在主轴的外壁上或者滑动轴承的内壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

该湿式电机轴承冷却结构中，通过其中设置的导液槽和回液通道，使得滑动轴承在工作时冷却液体能直接通过滑动轴承的内、外圈，从而能够充分的冷却轴承内外圈，使滑动轴承内外圈形成冷却回路，使得滑动轴承寿命增加，解决了现有导液槽只能直接冷却滑动轴承内圈，而无法直接冷却滑动轴承外圈，即冷却不充分的问题。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为本实用新型中滑动轴承的内部结构示意图。

图中各个标号意义为：

1、电机；11、电机腔体；12、电机端盖；2、主轴；3、滑动轴承；4、导液槽；5、端部间隙；6、回液通道；7、密封圈。

具体实施方式