[实用新型]一种电动自行车的换电设备有效
| 申请号: | 202123228663.3 | 申请日: | 2021-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN216958414U | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
| 发明(设计)人: | 崔佳;陈溢奇;刘同辉 | 申请(专利权)人: | 福建途柚新能源汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/502 | 分类号: | H01M50/502;H01M50/249;H01M50/244;B60L53/80 |
| 代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 李兆轩 |
| 地址: | 361000 福建省厦门市思*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动自行车 设备 | ||
本实用新型提供了一种电动自行车的换电设备,包括换电柜和电池包,其中换电柜包括容纳腔,容纳腔内设有公连接头,公连接头为中心对称结构;电池包与换电柜可拆卸连接、且设置于容纳腔内,电池包上设有与公连接头适配的母连接头。通过本实用新型实施例提供的一种电动自行车的换电设备,通过公连接头的中心对称结构的设置,使得公连接头与母连接头连接时正接和反接均可正确连接实现充电与信息传输的功能。换电设备的电池包在归还到换电柜的单元仓中时,将电池包直接往后插入,用力顶到位即可完成换电,既节约了骑手换电的时间又能防止电池反接造成危险。本实用新型作用效果显著,适于广泛推广。
技术领域
本实用新型涉及电动自行车技术领域,具体而言,涉及一种电动自行车的换电设备。
背景技术
在共享经济的大势下,电动单车相较于公交车、出租车、共享单车,因其最优性价比和出行体验佳的特性,也正在成为越来越多人的出行选择,在这种形势下的两轮电动车电池逐渐在向原有的充电模式转换为换电模式,换电模式的出现就势必需要对换电电池包的快速连接提出了更高的要求。
现有新能源换电柜和电池之间采用的为品字头或者是三角形结构的连接器,该种连接器在使用时只能在换电柜与电池保持一个角度时才可以连接成,如果旋转180度放入后,会导致不能卡合连接,或者造成短路等情况,一方面增加使用的困难,另一方面会产生一定的安全隐患。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型实施例的目的在于提供一种电动自行车的换电设备。
本实用新型实施例提供了一种电动自行车的换电设备,包括:
换电柜,包括容纳腔,所述容纳腔内设有公连接头,所述公连接头为中心对称结构;
电池包,与所述换电柜可拆卸连接、且设置于所述容纳腔内,所述电池包上设有与所述公连接头适配的母连接头。
优选地,所述公连接头包括:
公连接座,与所述换电柜连接;
连接架,与所述公连接座连接;
公电极接口,与所述连接架连接,所述公电极接口为正负极同轴设置的结构;
公数据接口,与所述连接架连接;
定位件,与所述连接架连接,所述公数据接口和所述定位件以过所述公电极接口轴心的直线为对称轴对称设置。
优选地,所述母连接头包括:
母连接座,与所述电池包连接;
定位架,与所述母连接座连接、且同时与所述定位件和所述公电极接口可拆卸连接,所述定位架上设有电极孔和与所述定位件适配的定位孔;
母电极接口,与所述母连接座连接、且设置于所述电极孔内,所述母电极接口与所述公电极接口适配;
母数据接口,与所述母连接座连接、且与所述公数据接口适配。
优选地,所述电池包上设置所述母连接头的表面为长方形结构;所述容纳腔为与所述电池包适配的长方体结构。
优选地,所述公数据接口和所述定位件均沿所述公电极接口周向设有若干个。
优选地,所述定位件设有两个,两个所述定位件的连线与所述公电极接口的轴心相交。
优选地,所述公数据接口设有四组、且关于所述公电极接口中心对称设置。
优选地,所述电池包上设有沉孔,所述母连接头设置于所述沉孔内;所述换电柜上设有连通孔,所述公连接头贯穿所述连通孔伸入所述容纳腔内。
优选地,所述电池包上远离所述母连接头的一端设有把手。
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