[实用新型]一种射钉枪的储气蓄力结构有效
申请号: | 202123222231.1 | 申请日: | 2021-12-21 |
公开(公告)号: | CN216328087U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 郑伟 | 申请(专利权)人: | 合肥万致精工科技有限公司 |
主分类号: | B25C1/04 | 分类号: | B25C1/04;B25C7/00 |
代理公司: | 合肥云道尔知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34230 | 代理人: | 陈兰 |
地址: | 230000 安徽省合肥市新站区淮海*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 射钉枪 蓄力 结构 | ||
本实用新型公开了一种射钉枪的储气蓄力结构,包括气缸头、前缸体、后缸体、减震件、活塞、撞针,前缸体为两端开口的管状结构,后缸体为后端封闭的筒状结构,后缸体前端通过螺纹连接安装在前缸体后端,气缸头通过螺纹连接安装在前缸体前端,活塞安装在前缸体内,减震件安装在前缸体内部前侧,撞针后端安装在活塞前端面轴心处,且撞针前端贯穿减震件中心并安装在气缸头内。本实用新型的射钉枪的储气蓄力结构,简单实用,结构紧凑,密封性、稳定性好,压缩空气推动活塞运动时能量损耗少,推进速度快,电池耗电量也少;在满足射钉需要的情况下,储气蓄力的压力要求低,打钉速度快,重量轻,成本低,安全性能高,安全可靠。
技术领域
本实用新型涉及射钉枪技术领域,具体为一种射钉枪的储气蓄力结构。
背景技术
射钉器是现代射钉紧固技术产品,能发射射钉,它是利用空包弹、燃气、或压缩空气作为动力,将射钉打入建筑体的紧固工具,是木工、建筑施工等必备的手动工具。
电动射钉枪的储气结构是其动力来源的关键部位,承受着非常高的压力。目前的电动射钉枪的储气结构,一般采用双层缸体结构,例如公开号为CN213918085U的中国专利,其动力来源的压缩空气是储存在双层缸体之间的夹层内并进行蓄力,待需要射钉时,扣动手柄,活塞释放时气压推进活塞向前经过内缸底部时会有一个对冲,形成能量损耗,而且影响活塞向前推进的速度,打钉速度慢,耗电量大,压缩空气蓄力的缸体承受的压力高;同时这种双层缸体的储气蓄力结构,存在着重量大、成本高、密封性不好的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种射钉枪的储气蓄力结构,以解决以上缺陷。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种射钉枪的储气蓄力结构,包括气缸头、前缸体、后缸体、减震件、活塞、撞针,所述前缸体为两端开口的管状结构,所述后缸体为后端封闭的筒状结构,所述后缸体前端通过螺纹连接安装在前缸体后端,所述气缸头通过螺纹连接安装在前缸体前端,所述活塞安装在前缸体内,所述减震件安装在前缸体内部前侧,所述撞针后端安装在活塞前端面轴心处,且所述撞针前端贯穿减震件中心并安装在气缸头内。
优选地,所述活塞外壁上设置有两个相互平行的环状平衡环安装槽,两个所述环状平衡环安装槽内安装有平衡环,两个所述环状平衡环安装槽中间设置有环状密封圈安装槽,所述环状密封圈安装槽内安装有密封圈,所述平衡环、密封圈均与前缸体内壁贴合。
优选地,所述气缸头内设置有轮盘,所述轮盘下设置有齿轮变速箱、电机,所述电机通过齿轮变速箱控制轮盘旋转。
优选地,所述撞针上设置有啮合齿,所述轮盘与撞针上的啮合齿形成啮合。
优选地,所述气缸头前端设置有枪嘴、枪头、弹道,所述枪头安装在气缸头前端,所述弹道安装在枪头内部,所述枪嘴安装在弹道前端,所述撞针前端安装在弹道内。
优选地,所述后缸体外壁上设置有贯通其内部的充气孔,所述充气孔内安装有气门芯,所述气门芯后侧的充气孔内安装有气门保险螺丝。
优选地,所述活塞前端面轴心处设置有管状安装件,所述撞针后端通过螺纹连接固定安装管状安装件中。
优选地,所述减震件为锥形台状结构并卧置在前缸体内,锥形台状结构的所述减震件轴心处设置有圆柱状通孔,锥形台状结构的所述减震件的下端面安装在前缸体内部前侧的气缸头端面上,锥形台状结构的所述减震件的上端面悬置在前缸体内部并与活塞前端面正对,且所述管状安装件的外径比圆柱状通孔内径要大。
本实用新型的有益效果在于:
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