[实用新型]一种便于三角针阀精准回位的化油器

说明书

本实用新型公开了一种便于三角针阀精准回位的化油器，包括设置的化油器本体的内部上方安装有阻风门，且化油器本体的内侧中部安装有主油针，并且主油针连接于主量通道中，而且主量通道开设于化油器本体内侧中部的下方，同时化油器本体的底部设置有油腔；所述油腔的内部设置有油浮子，且油腔的内侧一边安装有辅助量孔，并且油腔的内侧另一边安装有三角针阀本体；还包括：所述化油器本体的顶部外侧设置有安装头；所述安装头的外侧贯穿连接有推板，且推板的端部连接有齿环；所述对接头的端部安装有密封卡环。该便于三角针阀精准回位的化油器，可以对接头安装处进行快速对接固定，同时在使用时可以使三角针阀本体精准回位。

技术领域

本实用新型涉及化油器技术领域，具体为一种便于三角针阀精准回位的化油器。

背景技术

化油器用于将燃气混合物通过通道输送至发动机中进行使用，发电机工作再为设备提供动力，常见的有摩托车化油器，然而现有的化油器存在以下问题：

现有的化油器，在使用的过程中需要进行对接安装，一般是采用螺栓将接头进行对接固定，需要一个对接孔一个对接孔的安装螺栓，较为费时麻烦，进而不便于进行快速的对接固定，同时现有的化油器油浮子和三角针阀本体结构呈杠杆原理，油面上下浮动幅度差距过大，三角针阀本体在回位时不稳，且出现油面过高，会导致混合气过浓，燃油燃烧不完全，进而造成尾气排放不达标。

所以我们提出了一种便于三角针阀精准回位的化油器，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于三角针阀精准回位的化油器，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的化油器不便于对接头安装处进行快速对接固定，同时使用时三角针阀本体回位不稳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于三角针阀精准回位的化油器，包括设置的化油器本体的内部上方安装有阻风门，且化油器本体的内侧中部安装有主油针，并且主油针连接于主量通道中，而且主量通道开设于化油器本体内侧中部的下方，同时化油器本体的底部设置有油腔；

所述油腔的内部设置有油浮子，且油腔的内侧一边安装有辅助量孔，并且油腔的内侧另一边安装有三角针阀本体；

还包括：

所述化油器本体的顶部外侧设置有安装头，且安装头与相应的对接头相连接；

所述安装头的外侧贯穿连接有推板，且推板的端部连接有齿环，并且齿环嵌入式转动连接于安装头的内部；

所述对接头的端部安装有密封卡环，且密封卡环连接于嵌槽中，并且嵌槽开设于安装头的端面上。

优选的，所述三角针阀本体的外部套设于限位杆上，且限位杆固定于化油器本体的底部，并且限位杆与三角针阀本体之间连接有第一弹簧，而且三角针阀本体的底部与油浮子抵接，同时油浮子与油腔之间贴合滑动，使得油腔中有油注入后，油浮子上移，而后与三角针阀本体的底部进行抵接，进而使得三角针阀本体在限位杆上进行滑动，而对复位弹簧进行压缩，从而使三角针阀本体可以精准回位。

优选的，所述推板的外侧贯穿连接有插杆，且插杆与推板之间安装有第二弹簧，并且插杆的端部连接于卡槽中，而且卡槽等间距开设于安装头的外侧，使得拉动插杆后，插杆就会对第二弹簧进行压缩，进而与卡槽进行分离，而后就可以推动推板。

优选的，所述齿环的外侧连接有齿辊，且齿辊嵌入式轴连接于安装头的内部，并且齿辊的端部固定有螺纹杆，而且螺纹杆的外侧螺纹连接有定位杆，同时定位杆设置为椭圆形结构，所述定位杆连接于滑槽中，且滑槽开设于安装头的内部，使得推板移动后就会带动齿环进行转动，齿环转动后就会与外侧的齿辊进行啮合，进而带动齿辊进行同步转动。