[实用新型]一种道路桥梁防撞护栏有效
| 申请号: | 202123205996.4 | 申请日: | 2021-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN217758330U | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
| 发明(设计)人: | 王强;李元吉;李蕾;李想;何睿华 | 申请(专利权)人: | 青海交通职业技术学院 |
| 主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01F15/02;E01F15/14;E01F9/608;E01F9/619;E01F9/669 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 810003 青海省*** | 国省代码: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 护栏 | ||
本实用新型属于桥梁护栏领域,尤其是一种道路桥梁防撞护栏,针对现有的道路桥梁护栏的防撞效果欠佳,会发生严重的安全事故,无法快速得知事故地点,导致救援缓慢的问题,现提出如下方案,其包括道路桥梁本体,所述道路桥梁本体的顶部固定安装有基座,所述基座的顶部固定安装有两个护栏柱,且两个护栏柱的左侧固定安装有同一个内护栏板,所述内护栏板的数量设置有两个,两个护栏柱的右侧固定安装有同一个外护栏板,且外护栏板的数量设置有两个,本实用新型较之常规的道路桥梁防撞护栏,采用多级的方式进行防撞,防撞的效果佳,冲撞物不会冲出道路桥梁本体,能够实时接收到冲撞事故,就近巡视人员能够立即实施救援。
技术领域
本实用新型涉及桥梁护栏技术领域,尤其涉及一种道路桥梁防撞护栏。
背景技术
随着我国人们生活水平的提高,汽车现在是人们最便利的交通工具,由于现在汽车日益增多,在公路上难免会出现一些交通事故的发生,尤其是对道路护栏的撞击,造成的伤害非常大,道路桥梁护栏是重要的安全保障设施。
虽然现有的道路桥梁护栏能够起到防撞作用,但是防撞效果欠佳,会发生严重的安全事故,无法快速得知事故地点,导致救援缓慢,所以我们提出了一种道路桥梁防撞护栏,用以解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在道路桥梁护栏的防撞效果欠佳,会发生严重的安全事故,无法快速得知事故地点,导致救援缓慢的缺点,而提出的一种道路桥梁防撞护栏。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种道路桥梁防撞护栏,包括道路桥梁本体,所述道路桥梁本体的顶部固定安装有基座,所述基座的顶部固定安装有两个护栏柱,且两个护栏柱的左侧固定安装有同一个内护栏板,所述内护栏板的数量设置有两个,两个护栏柱的右侧固定安装有同一个外护栏板,且外护栏板的数量设置有两个,两个外护栏板的左侧固定安装有同一个安装柱,且安装柱的数量设置有三个,两个护栏柱相互靠近的一侧固定安装有同一个中间钢网,位于上方的护栏柱的底部固定安装有振动传感器,且振动传感器的左侧和内护栏板的右侧相贴合。
优选的,为了便于对护栏本体进行夜间指引,所述内护栏板的左侧固定安装有反光条,且反光条的数量设置有多个,两个外护栏板的左侧均固定安装有两个连接块,位于同侧的两个连接块的左侧均与其相对应的护栏柱的右侧固定安装。
优选的,为了便于对内护栏板进行安装,两个内护栏板的左侧均螺纹连接有多个锚固螺栓,两个护栏柱的左侧均开设有多个锚固螺纹槽,多个锚固螺栓的右端分别延伸至两个内护栏板的右侧,且多个锚固螺栓的右端分别延伸至与其相对应的锚固螺纹槽的内部并和锚固螺纹槽螺纹连接,两个内护栏板上均设置有定位件。
优选的,为了便于对内护栏板的安装位置进行定位,所述定位件包括定位块,且定位块的数量设置有四个,位于同侧的两个定位块的左侧分别与其相对应的内护栏板的右侧固定安装,两个护栏柱的左侧均开设有定位槽,所述定位块的右侧延伸至与其相对应的定位槽的内部并和定位槽可脱离卡装。
优选的,为了便于实时监测冲撞事故,位于上方的护栏柱的底部固定安装有定位箱,且定位箱的右侧内壁上固定安装有GPS和控制器,所述振动传感器和GPS均与控制器电性连接,所述控制器上网络连接有外部服务器。
优选的,为了提升防撞性能,两个外护栏板的左侧均固定安装有两个缓冲座,且缓冲座的左侧开设有缓冲槽,缓冲槽的右侧内壁上固定安装有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的左端固定安装有缓冲柱,且缓冲柱的外侧和缓冲槽的内部滑动连接,所述缓冲柱的左端延伸至缓冲座的左侧并与其相对应的内护栏板的右侧固定安装。
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