[实用新型]一种抓斗油缸的自动就位装置

说明书

本实用新型公开了一种抓斗油缸的自动就位装置，包括抓斗油缸，通过其伸缩实现对抓斗转耙的开合操作；齿轮齿条装置，设置在抓梁上，实现将直线运动转化为旋转运动，从而驱动抓斗油缸转动；抓斗油缸支承座，固定在齿轮齿条装置顶部的抓梁上，用于抓斗油缸转动到上极限位置时的支承，采用弧形顶面与抓斗油缸表面接触；就位油缸组件，设置在抓斗油缸支承座上方，其活塞杆与齿轮齿条装置相连接，带动齿轮齿条装置上下移动；转耙防脱吊板装置，固定在抓斗的转耙吊板上，带动抓斗转耙打开和闭合。本实用新型通过齿轮齿条装置和转耙防脱吊板装置实现了抓斗油缸的自动就位和撤出，提高了一体化设备的自动化水平。

技术领域

本实用新型涉及水电站抓梁和抓斗一体化设备，尤其是涉及一种抓斗油缸的自动就位装置。

背景技术

为了使门式启闭机同时具备清污和起吊拦污栅两个功能，本领域技术人员设计了抓梁和抓斗一体化设备，如华电郑州机械设计研究院设计的《水电站抓梁和抓斗一体化设备》（专利号CN202020582513.9），该设备的抓梁和抓斗能够上下进行分离，既可以满足门式启闭机的清污功能，也可以分离掉抓斗单独使用抓梁起吊拦污栅。该一体化设备虽然与之前完全独立的两个设备在功能上有了集成，操作上也更为简便，但是抓梁和抓斗的分离和组合仍然需要人工参与，即利用人工在设备需要分离时拆除销轴，转动抓斗油缸并固定；组合时同样需要人工进行相反的操作，并且拆装过程中还要保存拆掉的零部件，非常不方便。因此有必要提高水电站抓梁和抓斗一体化设备在分离和组合时的操作便利性，进一步提高其自动化水平。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种抓斗油缸的自动就位装置，以提高水电站抓梁和抓斗一体化设备在分离和组合过程中的自动化程度。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的抓斗油缸的自动就位装置，包括抓斗油缸，设置在抓梁和抓斗之间，通过其伸缩实现对抓斗转耙的开合操作；齿轮齿条装置，设置在抓梁上，实现将直线运动转化为旋转运动，从而驱动抓斗油缸转动；抓斗油缸支承座，固定在齿轮齿条装置顶部的抓梁上，用于抓斗油缸转动到上极限位置时的支承，采用弧形顶面与抓斗油缸表面接触；就位油缸组件，设置在抓斗油缸支承座上方，其活塞杆与齿轮齿条装置相连接，带动齿轮齿条装置上下移动；转耙防脱吊板装置，固定在抓斗的转耙吊板上，带动抓斗转耙打开和闭合。

具体的，本申请的抓斗油缸包括尾部销轴、转动定位块、缸筒、活塞杆、活塞杆销轴，所述尾部销轴安装于抓斗油缸尾部销孔内，抓斗油缸可以绕尾部销轴转动；活塞杆销轴安装于活塞杆前端销孔内，并在销孔内转动；转动定位块固定于缸筒尾部耳环上。

本申请的所述齿轮齿条装置包括双齿条、齿条连接销轴、齿条导轨、齿条支承座和齿轮；

所述双齿条为由两个结构相同的齿条组成的整体结构，其上端通过齿条连接销轴与就位油缸组件相连接；

齿轮设置在所述双齿条的下端，其内孔与抓斗油缸的尾部销轴配合，并绕尾部销轴转动；所述双齿条分别与两个齿轮相啮合，驱动两齿轮转动；

所述双齿条上开设有与齿条导轨相互配合的楔形槽，双齿条沿齿条导轨上下滑动，所述齿条导轨固定在齿条支承座的上平面上；

在所述齿轮的一侧设置有环形凸台，所述环形凸台上开设有缺口，在齿条导轨的外侧固定有用于支承抓斗油缸尾部销轴的支承座板。

所述就位油缸组件包括就位油缸和就位油缸支座，所述就位油缸支座底部固定在所述抓梁上，所述就位油缸的中间耳轴与所述就位油缸支座相铰接。