[实用新型]一种加强型车修壁虎螺栓有效
申请号: | 202123194119.1 | 申请日: | 2021-12-19 |
公开(公告)号: | CN216768013U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 钱雪飞 | 申请(专利权)人: | 衢州天力紧固件有限公司 |
主分类号: | F16B13/06 | 分类号: | F16B13/06;F16B41/00 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 陈传班 |
地址: | 324022 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加强型 壁虎 螺栓 | ||
本实用新型涉及壁虎螺栓领域,具体为一种加强型车修壁虎螺栓,包括本体,所述本体的底端安装有限位圆台,且本体表面的下端设置有膨胀片,所述膨胀片表面的上端安装有第一凸起,且膨胀片表面的下端安装有第二凸起,所述膨胀片上方的本体下端设置有阻挡环,且本体表面的上端设置有外螺纹,所述外螺纹表面的一端设置有垫片,且垫片上方的外螺纹表面设置有螺母,且活动板一侧安装有延伸至阻挡环外部的摩擦块。该加强型车修壁虎螺栓,通过卡合弹簧的弹力,使得活动板移动带动摩擦块紧贴孔内壁,进而配合第一凸起和第二凸起,实现多重卡合,提高卡合紧密性,避免使用年限较久导致卡合的松动,保证其安装稳定性,从而解决了不便于加强牢固性的问题。
技术领域
本实用新型涉及壁虎螺栓技术领域,具体为一种加强型车修壁虎螺栓。
背景技术
车修壁虎螺栓对混凝土空洞深度与清洁度没有较高的要求,易于安装,并且价格不贵,其拉力稳定性较强,因此在很多地方均有使用,其可以在混凝土及致密的天然石材,金属结构,金属型材等等环境下稳定使用。
在实际使用过程中,通常将其插入相应的孔内部,再进行敲击后,转动螺杆,使得膨胀片偏转膨胀实现卡合固定,但仅靠限位部卡合,年限一久,可能会导致卡合不够紧密,进而降低安装的牢固性。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种加强型车修壁虎螺栓,具备便于加强牢固性等优点,解决了一般车修壁虎螺栓不便于加强牢固性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种加强型车修壁虎螺栓,包括本体,所述本体的底端安装有限位圆台,且本体表面的下端设置有膨胀片,所述膨胀片表面的上端安装有第一凸起,且膨胀片表面的下端安装有第二凸起,所述膨胀片上方的本体下端设置有阻挡环,且本体表面的上端设置有外螺纹,所述外螺纹表面的一端设置有垫片,且垫片上方的外螺纹表面设置有螺母,所述本体的顶端设置有遮挡结构。
所述阻挡环内部的下端等角度开设有预留槽,且预留槽内部一侧的上端和下端安装有卡合弹簧,所述卡合弹簧一侧之间的预留槽内部安装有活动板,且活动板一侧安装有延伸至阻挡环外部的摩擦块。
进一步,所述遮挡结构包括卡槽,所述卡槽开设在本体内部顶端的中间位置处,且卡槽底端中间位置处的本体内部开设有磁吸孔,所述本体的顶端设置有遮挡板,且遮挡板底端中间位置处安装有与卡槽相配合的卡块,所述卡块底端中间位置处安装有与磁吸孔相配合的磁吸块。
进一步,所述遮挡板的形状为圆台型,且遮挡板通过卡块与卡槽的内部之间构成卡合结构。
进一步,所述卡块和卡槽的形状为倒凸型,且卡块顶端与遮挡板底端的中间位置处之间固定连接。
进一步,所述第一凸起和第二凸起的形状为弧形,且第一凸起和第二凸起均与膨胀片的表面之间呈焊接一体化结构。
进一步,所述摩擦块的下端呈弧形,且摩擦块等角度分布有四个。
进一步,所述活动板横截面的面积大于预留槽一侧开口横截面的面积,且活动板与预留槽的内部之间构成滑动结构。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该加强型车修壁虎螺栓,通过设置有摩擦块、预留槽和卡合弹簧,通过膨胀片偏转带动第一凸起和第二凸起膨胀卡合在孔内部,且下端呈弧形的摩擦块,便于插入时,摩擦块更容易受力往阻挡环方向移动,使得活动板滑动压缩卡合弹簧,进而可减少插入的阻碍,之后在卡合弹簧的弹力作用下,使得活动板移动带动摩擦块紧贴孔内壁,进而配合第一凸起和第二凸起,实现多重卡合,提高卡合紧密性,避免使用年限较久导致卡合的松动,保证其安装稳定性,从而解决了不便于加强牢固性的问题。
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