[实用新型]一种航空布生产车间用辅具

说明书

本实用新型涉及航空布生产领域，具体为一种航空布生产车间用辅具，包括支撑横板和设置于支撑横板左右两端上的支撑竖板，支撑横板上设置有用于在布料剪切时防止布料偏移的压紧机构，压紧机构包括水平设置于支撑横板下方的压紧板和设置于支撑横板顶面上的调节部件，压紧板通过转向部件与调节部件相连。本实用新型通过压紧机构的设置，当布料在剪裁设备上进行分段加工时，使用人员可根据待加工布料的厚度，借助调节部件，致使压紧板与布料相抵，以此实现布料的固定作业，以便在剪裁过程中，保证布料的稳定性，避免布料受刀片摩擦，而出现偏移的现象，提高布料剪裁成型效果。

技术领域

本实用新型涉及航空布生产领域，具体为一种航空布生产车间用辅具。

背景技术

航空用降落伞的面料主要使用100％高强锦纶66伞布，这种降落伞面料是一种薄如蝉翼，但强度却是同等重量、厚度面料当中首屈一指的。100％高强锦纶66伞布，是由一种高密度、高强度抗断裂的尼龙纤维材料织成，进口双面硅胶涂层，轻薄、柔软性好、较高的抗撕裂强度和抗拉断强度，零透气性，防灼伤性好，抗老化性能好，抗紫外线辐射，耐磨性能好；

现有航空布料在出厂前需经过单独的剪裁阶段，将整体的航空布料分段，便于包装，由于布料都是比较柔软的，且幅面较宽，进而航空布料在实际的剪裁分段时，布料会在与刀片的持续接触过程中，受到摩擦而产生偏移，以致于布料的剪裁效果变差，出现较多残次品。

实用新型内容

基于上述背景技术中所提到的现有技术中的不足之处，为此本实用新型提供了一种航空布生产车间用辅具。

本实用新型通过采用如下技术方案克服以上技术问题，具体为：

一种航空布生产车间用辅具，包括支撑横板和设置于所述支撑横板左右两端上的支撑竖板，所述支撑横板上设置有用于在布料剪切时防止布料偏移的压紧机构；

所述压紧机构包括水平设置于所述支撑横板下方的压紧板和设置于所述支撑横板顶面上的调节部件，所述压紧板通过转向部件与所述调节部件相连。

作为本实用新型进一步的方案：所述转向部件包括转动设置于所述压紧板顶面上的转向杆、多个环绕设置于所述转向杆外周的固定螺杆以及设置于所述转向杆外壁上用于驱动多个所述固定螺杆同步转动的传动组件，所述固定螺杆的杆身上螺纹连接有固定螺母座，所述固定螺母座与所述转向杆固定连接，所述压紧板的顶面上还环绕设置有多个固定插口，所述固定插口与所述固定螺杆相互对应。

作为本实用新型再进一步的方案：所述传动组件包括与所述转向杆的外壁转动连接的传力盘和设置于所述传力盘内壁中的传力内齿轮，所述传力内齿轮的内齿面上啮合有多个传力齿轮，所述传力齿轮与所述固定螺杆固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述调节部件包括转动设置于所述支撑横板顶面上的调控螺杆、螺纹连接于所述调控螺杆杆身上的调控螺母座以及垂直设置于所述转向杆上的调节杆，所述调节杆竖直向上贯穿所述支撑横板并与所述调控螺母座固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑竖板上还设置有便于所述支撑横板安装的夹持机构，所述夹持机构包括垂直设置于所述支撑竖板内侧面上的第二夹板，所述第二夹板的上方滑动设置有第一夹板，所述支撑竖板上还设置有用于对所述第一夹板起牵引作用的供滑部件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述供滑部件包括竖直设置于所述支撑竖板内壁中的运动槽，所述运动槽内转动设置有供滑螺杆，所述供滑螺杆的杆身上螺纹连接有供滑螺母座，所述供滑螺母座与所述第一夹板固定连接。

采用以上结构后，本实用新型相较于现有技术，具备以下优点：通过压紧机构的设置，当布料在剪裁设备上进行分段加工时，使用人员可根据待加工布料的厚度，借助调节部件，致使压紧板与布料相抵，以此实现布料的固定作业，以便在剪裁过程中，保证布料的稳定性，避免布料受刀片摩擦，而出现偏移的现象，提高布料剪裁成型效果。

附图说明