[实用新型]一种离心风机用的高速永磁直驱电机有效
| 申请号: | 202123189237.3 | 申请日: | 2021-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN217115858U | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
| 发明(设计)人: | 赵正强 | 申请(专利权)人: | 德能电驱技术(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | H02K9/06 | 分类号: | H02K9/06;H02K5/18;H02K5/24;H02K5/173;F04D25/08;F04D29/58;F04D29/66;F04D29/059 |
| 代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 刘燕娇 |
| 地址: | 215400 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 离心 风机 高速 永磁 电机 | ||
一种离心风机用的高速永磁直驱电机,包括转轴、前端盖、后端盖、冷却风扇、风扇罩、两个对称设置的压环、转子组件、定子组件和风扇罩封板,所述前端盖和后端盖分别罩设在定子组件轴线方向的两端,所述风扇罩的一端套设在定子组件的外部,所述风扇罩封板罩设在风扇罩远离定子组件的一端,所述冷却风扇设置在风扇罩、风扇罩封板和后端盖所围腔体内,所述压环套设在转轴上,并且两个对称设置的压环分别位于转子组件轴线方向的两端。本实用新型的离心风机用的高速永磁直驱电机,高速永磁直驱电机为高速离心风机专用电机,采用直驱设计,取消了传统的减速机构,体积更小、响应速度更快、寿命更高,相较于传统结构风机,节能效果达到30%以上。
技术领域
本实用新型属于智能装备驱动控制技术领域,具体地,涉及一种离心风机用的高速永磁直驱电机。
背景技术
离心风机箱工作原理是风机叶片中的空气与叶轮一块旋转,由于空气有一定的质量而产生离心力;空气从入口沿着叶片流向出口,入口处形成真空,空气在大气压力的作用下进入风机,在叶轮中获得能量后源源不断地从风机出口排出。
在离心风机中都会使用到电机,传统使用的电机主要是由电机、电机支架、在电机转轴端头上有减震橡胶圈,其中减震橡胶圈由支架紧固块支撑并通过螺栓进行固定。
离心风机运行时,驱动电机由安装在转轴上的风扇形成风量风压,与安装在端盖上的风罩引导风向对驱动电机进行散热冷却。存在着转速低、风压低、风量小、体积大、无法满足高转速、高风压的需要。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种离心风机用的高速永磁直驱电机,解决了在现有离心风机驱动电机的结构设计不合理,造成离心风机转速太高,并且电机没有独立散热结构,造成电机也容易出现温度过高的问题。
技术方案:本实用新型提供了一种离心风机用的高速永磁直驱电机,包括转轴、前端盖、后端盖、冷却风扇、风扇罩、两个对称设置的压环、转子组件、定子组件和风扇罩封板,所述前端盖和后端盖分别罩设在定子组件轴线方向的两端,所述转轴设置在前端盖和后端盖上,所述风扇罩的一端套设在定子组件的外部,所述风扇罩封板罩设在风扇罩远离定子组件的一端,所述冷却风扇设置在风扇罩、风扇罩封板和后端盖所围腔体内,所述两个对称设置的压环均套设在转轴上,并且两个对称设置的压环分别位于转子组件轴线方向的两端。本实用新型的离心风机用的高速永磁直驱电机,高速永磁直驱电机为高速离心风机专用电机,采用直驱设计,取消了传统的减速机构,体积更小、响应速度更快、寿命更高。其高转速、高效率、高功率密度的特性,开创了离心风机超高效率、低能耗、低噪音的新纪元,相较于传统结构风机,节能效果达到30%以上。
进一步的,上述的离心风机用的高速永磁直驱电机,所述压环的截面为圆形,并且压环和转轴同轴设置,所述压环的中间位置设有通孔一,所述转轴贯穿通孔一。
进一步的,上述的离心风机用的高速永磁直驱电机,所述压环远离转子组件的端面设置为锥形面,所述锥形面的外圆周位置处设有若干弧形凹槽,所述若干弧形凹槽之间的锥形面部分形成散热扇叶。
进一步的,上述的离心风机用的高速永磁直驱电机,所述后端盖上设有减震底座,所述转轴靠近后端盖的端部设置在减震底座上。
进一步的,上述的离心风机用的高速永磁直驱电机,所述减震底座包括圆形减震板、若干减震弹簧和减振环,所述后端盖远离前端盖的端面上设有凹台一,所述圆形减震板设置在凹台一内,所述若干减震弹簧的一端设置在圆形减震板靠近前端盖的端面上,并且若干减震弹簧的另一端和减振环连接,所述转轴的一端设置在减振环上。
进一步的,上述的离心风机用的高速永磁直驱电机,所述转轴靠近前端盖的一端延伸出前端盖。
进一步的,上述的离心风机用的高速永磁直驱电机,所述转轴靠近前端盖一端设有凹台二,所述凹台二位置处套设有轴承一,所述转轴靠近后端盖一端设有凹台三,所述凹台三位置处套设有轴承二,所述轴承一和轴承二为高速陶瓷球轴承。
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