[实用新型]无人值守磅房有效
| 申请号: | 202123184673.1 | 申请日: | 2021-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN216593719U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
| 发明(设计)人: | 王竑;张国轮;孙连增 | 申请(专利权)人: | 天津益港物流技术服务有限公司 |
| 主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02 |
| 代理公司: | 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12224 | 代理人: | 孙宝芸 |
| 地址: | 300456 天津市滨海新区自贸试验*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 无人 值守 | ||
本实用新型涉及一种无人值守磅房,包括识别感知系统、交互系统、地磅、监磅室;所述识别感知系统包括:车头监视摄像头、车尾监视摄像头、驾驶员监视摄像头、触发雷达、到位雷达、磅头激光测距仪、磅尾激光测距仪、车牌识别摄像头、上磅检测系统;所述交互系统包括交互面板,所述交互面板安装在所述监磅室的外壁,所述交互面板集成视频采集、语音对讲、选择应答器。本实用新型利用物联网及互联网技术,改变公司磅房现有人工处理模式,实现磅房无人值守,过磅自动化,通过建立集中控制中心统一管控车辆过磅,达到过磅效率提升、减少磅房服务人员、防范安全事故、减少管理漏洞的管理目的。
技术领域
本实用新型属于物流领域,涉及磅房,尤其是一种无人值守磅房。
背景技术
传统过磅系统如CN207395868U,所述磅道两侧相对设有多组激光对射器;多组所述激光对射器分别与控制电脑相连接。通过多组激光对射器与控制电脑相结合,通过控制电脑显示对射激光遮挡的情况,实现上磅车辆的监测。
缺点是:位置感知由两组磅头和磅尾的对射传感器组成,导致靠近车道一侧的传感器容易被车道车辆损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种无人值守磅房,提升了过磅效率、减少了磅房服务人员。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:
一种无人值守磅房,包括识别感知系统、交互系统、地磅、监磅室;
所述识别感知系统包括:车头监视摄像头、车尾监视摄像头、驾驶员监视摄像头、触发雷达、到位雷达、磅头激光测距仪、磅尾激光测距仪、车牌识别摄像头、上磅检测系统,上述摄像头及雷达及激光测距仪均安装在所述地磅的同一侧;
所述车头监视摄像头通过支架安装在距离磅头端5m远的位置;
所述车尾监视摄像头通过支架安装在距离磅尾端5m远的位置;
所述驾驶员监视摄像头通过支架安装在磅头端;
所述触发雷达通过支架安装在磅头端;
所述到位雷达安装在所述触发雷达的下方;
所述磅头激光测距仪通过支架安装在磅头端;
所述磅尾激光测距仪通过支架安装在磅尾端;
所述车牌识别摄像头通过支架安装在磅头端;
所述上磅检测系统包括上磅监控摄像头及上磅监控雷达,通过支架安装在磅尾端;
所述交互系统包括交互面板,所述交互面板安装在所述监磅室的外壁,所述交互面板集成视频采集、语音对讲、选择应答器。
进一步的,所述触发雷达和到位雷达均为毫米波雷达。
进一步的,在所述地磅的磅头端安装磅头红绿指示灯,在磅尾端安装磅尾红绿指示灯。
进一步的,在所述磅头红绿指示灯的下方安装LED显示屏。
进一步的,所述识别感知系统还包括RFID读写器,安装在监磅室的上方。
进一步的,所述监磅室内安装有控制柜,所述控制柜内安装有串口服务器、磅房光纤交换机、I/O控制器,磅房所有设备通过串口服务器,磅房光纤交换机和I/O控制器汇聚,通过网络将信息传送到集控中心服务器。
进一步的,所述集控中心还配备有视频流服务器,各磅房监控视频设备通过光纤网络接入视频流服务器。
本实用新型的优点和积极效果是:
1、本实用新型摄像头及雷达及激光测距仪均安装在地磅的同一侧,能够避免传感器被车道车辆损坏。
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