[实用新型]一种高效的拉线材护套装置

说明书

本实用新型公开了一种高效的拉线材护套装置，包括底板、拉动机构、护套夹持机构及内芯夹持机构；所述拉动机构及内芯夹持机构分别连接于底座的两端，护套夹持机构位于拉动机构及内芯夹持机构之间，护套夹持机构至少设有一组，护套夹持机构滑动或固定连接于拉动机构上；所述护套夹持机构固定连接于拉动机构上时，拉动机构驱动护套夹持机构作直线往复移动；所述拉动机构包括第一气缸、支座、夹套、两个滑座及两个滑杆；所述支座连接于底板上，第一气缸横向连接于支座上，夹套连接于第一气缸的动力输出端。本实用新型设计合理，构思巧妙，以机器自动拉护套取代传统的手工拉动，相当的省时省力，极大的提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及线材生产装置技术领域，尤其涉及一种高效的拉线材护套装置。

背景技术

为了能够保证线缆线材的整体性能，现有的线缆线材的外环面均包覆有护套结构。因护套线材在剥皮后，护套内的芯线需要压接端子，但是压接完端子插完连接器后，需要把护套线的护套移动到连接器根部，进行注塑成型作业。在现有技术中，线材护套主要依靠操作人员手工拉动，但是手工拉动相当的费时费力，极大的降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效的拉线材护套装置，设计合理，构思巧妙，以机器自动拉护套取代传统的手工拉动，相当的省时省力，极大的提高了工作效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高效的拉线材护套装置，包括底板、拉动机构、护套夹持机构及内芯夹持机构；所述拉动机构及内芯夹持机构分别连接于底座的两端，护套夹持机构位于拉动机构及内芯夹持机构之间，护套夹持机构至少设有一组，护套夹持机构滑动或固定连接于拉动机构上；所述护套夹持机构固定连接于拉动机构上时，拉动机构驱动护套夹持机构作直线往复移动。

本实用新型的进一步改进方案是，所述拉动机构包括第一气缸、支座、夹套、两个滑座及两个滑杆；所述支座连接于底板上，第一气缸横向连接于支座上，夹套连接于第一气缸的动力输出端；所述滑座连接于底板上，且滑座接近于内芯夹持机构；所述滑杆的两端分别滑动连接于滑座及支座，夹套通过螺钉固定连接于滑杆上。

本实用新型的进一步改进方案是，所述滑杆与第一气缸的中心线平行，且两个滑杆分别位于第一气缸的两侧；所述支座上连接有一组滑套A，滑座上连接有一组滑套B，滑杆的两端分别滑动连接于滑套A与滑套B。

本实用新型的进一步改进方案是，所述护套夹持机构包括滑块、快压夹及上压块；所述滑块上设有通孔，滑块通过通孔滑动连接于滑杆，滑块的两侧设有螺纹孔，螺纹孔中连接有梅花螺栓；所述滑块的中心处嵌装有下压块，快压夹连接于滑块上，上压块连接于快压夹上，压下快压夹的手柄时，上压块与下压块接触。

本实用新型的进一步改进方案是，所述上压块的下表面及下压块的上表面均设有半圆形的凹槽，且上下两个凹槽形成圆孔。

本实用新型的进一步改进方案是，所述内芯夹持机构包括支撑板、基座及第二气缸；所述支撑板连接于底板上，基座连接于支撑板内侧，基座的顶端连接有下夹块，第二气缸竖向连接于支撑板的内侧，第二气缸的动力输出端连接有上夹块，第二气缸驱动上夹块接近或远离于下夹块；所述上夹块与下夹块之间的支撑板上设有缺口。

本实用新型的进一步改进方案是，所述护套夹持机构为并列设置的两组。

本实用新型的进一步改进方案是，所述底板下表面的四个拐角处连接有脚杯。

本实用新型的进一步改进方案是，所述上压块、下压块、上夹块、下夹块受力可弹性变形。

本实用新型的进一步改进方案是，所述上压块、下压块、上夹块、下夹块的材质为聚氨酯。

本实用新型的有益效果：