[实用新型]一种车辆V2X天线安装结构有效
| 申请号： | 202123172036.2 | 申请日： | 2021-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN216698699U | 公开（公告）日： | 2022-06-07 |
| 发明（设计）人： | 董梦银;林勇;余吓群 | 申请（专利权）人： | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | H01Q1/12 | 分类号： | H01Q1/12;H01Q1/38;H01Q1/32 |
| 代理公司： | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 林振杰 |
| 地址： | 350000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 v2x 天线 安装 结构 | ||
1.一种车辆V2X天线安装结构，其特征在于：包括夹层玻璃、寄生单元和水平极化的辐射体；
所述辐射体设置在夹层玻璃的一端面上，所述辐射体用于车联网的连接与通信；
所述寄生单元设置在夹层玻璃的夹层内，所述寄生单元与辐射体电耦合实现阻抗调节。
2.根据权利要求1所述的一种车辆V2X天线安装结构，其特征在于：所述辐射体包括PCB介质板，所述PCB介质板上设置有金属过孔，所述金属过孔用于导通PCB介质板两端面的印制电路，并形成反向馈电电路；
所述PCB介质板靠近夹层玻璃的一端面环绕金属过孔四周设置有多个第一偶极子单臂；
所述PCB介质板远离夹层玻璃的一端面设置有与第一偶极子单臂相互补的第二偶极子单臂，所述第一偶极子单臂与互补的第二偶极子单臂形成辐射臂，所述辐射臂围成环形天线。
3.根据权利要求2所述的一种车辆V2X天线安装结构，其特征在于：所述PCB介质板靠近夹层玻璃的一端面设置有第一功分器，所述第一功分器的端子对应连接第一偶极子单臂；
所述PCB介质板远离夹层玻璃的一端面设置有第二功分器，所述第二功分器的端子对应连接第二偶极子单臂。
4.根据权利要求3所述的一种车辆V2X天线安装结构，其特征在于：所述第一功分器的端子与第一偶极子单臂连接线路之间设置有第一阻抗变换器；
所述第二功分器的端子与第二偶极子单臂连接线路之间设置有第二阻抗变换器。
5.根据权利要求2所述的一种车辆V2X天线安装结构，其特征在于：所述PCB介质板靠近夹层玻璃的一端面环绕金属过孔四周还设置有引向器，且与所述辐射臂相对应，所述引向器相对于第一偶极子单臂远离金属过孔，所述引向器用于引导相邻所述辐射臂发出的电磁波以增强定向辐射。
6.根据权利要求5所述的一种车辆V2X天线安装结构，其特征在于：所述引向器的臂长小于所述辐射臂臂长。
7.根据权利要求2所述的一种车辆V2X天线安装结构，其特征在于：所述PCB介质板具有与夹层玻璃相适配的弯折度。
8.根据权利要求1所述的一种车辆V2X天线安装结构，其特征在于：所述夹层玻璃为车辆天窗玻璃，所述辐射体安装在所述车辆天窗玻璃内侧黑边区域。
9.根据权利要求2所述的一种车辆V2X天线安装结构，其特征在于：所述寄生单元直径小于所述环形天线的直径。
10.一种车辆，其特征在于：所述车辆具有如权利要求1至9任一项所述车辆V2X天线安装结构。
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