[实用新型]一种桩架及组合式油缸伸缩装置

说明书

本实用新型公开了一种桩架及组合式油缸伸缩装置，组合式油缸伸缩装置包括伸缩连接套、设于所述伸缩连接套内并带动所述伸缩连接套伸缩的拉伸油缸、与所述伸缩连接套连接的支撑油缸，以及用以在所述伸缩连接套收缩状态下锁固并限制所述伸缩连接套伸缩运动的锁固件。上述组合式油缸伸缩装置整体刚度显著提升、油缸成本降低且有效避免桩架的立柱倾角超过最大安全倾角，提高了桩架的安全性和稳定性。

技术领域

本实用新型涉及桩工机械技术领域，特别涉及一种组合式油缸伸缩装置。本实用新型还涉及一种具有该组合式油缸伸缩装置的桩架。

背景技术

在桩工机械领域，三支点桩架大量的用于桩基础的施工。其中大型三支点桩架，由于立柱的竖立和倾角调节需求，两根立柱支撑杆的下端一般都是一个长度约4米的油缸，其行程约3米，缸筒直径0.3米左右，活塞杆直径不到0.2米，而油缸以上的支撑杆节直径一般都接近0.5米，因此油缸的整体刚性相对比较差，在工作中受到意外冲击时，容易被破坏。另外由于油缸的行程约有3米，正常作业时伸出约0.8米，当油缸出现内泄或液压锁定原件出现故障时，油缸就有可能会不受控制的伸出超出2米，这样立柱倾斜的角度，就会超过设计的安全角度，很有可能造成机器的倾覆，产生严重后果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种组合式油缸伸缩装置，该组合式油缸伸缩装置整体刚度显著提升、油缸成本降低且能有效避免桩架的立柱倾角超过最大安全倾角，提高了桩架的安全性和稳定性。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述组合式油缸伸缩装置的桩架。

为实现上述目的，本实用新型提供一种组合式油缸伸缩装置，包括伸缩连接套、设于所述伸缩连接套内并带动所述伸缩连接套伸缩的拉伸油缸、与所述伸缩连接套连接的支撑油缸，以及用以在所述伸缩连接套在收缩状态下锁固并限制所述伸缩连接套伸缩运动的锁固件。

可选地，所述伸缩连接套包括外套筒和滑动装嵌于所述外套筒的内套筒，所述外套筒的顶端为封闭端，所述拉伸油缸的第一端与所述外套筒的封闭端铰接，所述拉伸油缸的第二端与所述内套筒的第一端铰接，所述内套筒的第二端与所述支撑油缸固接。

可选地，所述内套筒和所述支撑油缸通过法兰螺栓连接。

可选地，所述外套筒的外壁设有朝向所述内套筒延伸的连接耳，所述内套筒设有与所述连接耳配合的连接座，所述锁固件为连接所述连接耳和所述连接座的销轴。

可选地，所述外套筒的第一端设有用以与斜支撑杆底端的支撑杆节固接的法兰接头。

可选地，所述支撑油缸的行程为0.8±0.2米，且所述支撑油缸的油缸直径大于所述拉伸油缸的油缸直径。

本实用新型还提供一种桩架，包括立柱、机身和斜支撑杆，所述斜支撑杆的底端和所述机身之间连接有如上任一项所述的组合式油缸伸缩装置。

可选地，所述桩架为三支点桩架，所述三支点桩架包括两组呈角度设置并连接所述立柱的所述斜支撑杆和与所述斜支撑杆一一对应设置的所述组合式油缸伸缩装置。

相对于上述背景技术，本实用新型针对桩架的斜支撑杆下部的斜撑油缸强度、刚度相对较弱，以及在使用中的安全性风险的问题，设计一种组合式油缸伸缩装置，该组合式油缸伸缩装置可以在立柱被立桅系统立起75°时将立柱拉升至垂直状态并维持在安全倾角范围内；拉伸油缸配合支撑油缸的行程之和满足立柱的拉升需要，拉升完成后借助锁固件锁定伸缩连接套也即锁定了拉伸油缸，支撑油缸的行程可设计为0.8米左右，即使支撑油缸发生内泄或者液压系统锁定失效，立柱的倾角仍在最大安全倾角范围内，提高了桩架的安全性和稳定性。