[实用新型]新型环保电动驱动捣固装置有效
申请号: | 202123170086.7 | 申请日: | 2021-12-17 |
公开(公告)号: | CN215561576U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 刘泓霄;刘冬彬;毛文韬;杨悦 | 申请(专利权)人: | 唐山昆铁科技有限公司 |
主分类号: | E01B27/20 | 分类号: | E01B27/20 |
代理公司: | 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 程一航 |
地址: | 063000 河北省唐山市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 环保 电动 驱动 装置 | ||
本发明公开了新型环保电动驱动捣固装置,属于铁路线路维修作业领域。一种铁路道碴捣固机新型环保电动驱动捣固装置,本装置设置了智能电控箱,根据现场工况,调节电动激振器的振动频率,智能电控箱控制每一对电动激振器同步振动,智能电控箱控制夹持电缸的伸缩长度及夹持力的大小,控制夹持行程实现异步夹持,智能电控箱通过控制升降电缸的升降高度控制下插深度,适应不同铁路线路条件,甚至板结线路状况的作业要求。升降电缸固定在横梁上,通过升降电缸推动升降平台做上下往复运动来调节电动捣镐单元下插的深度。夹持电缸带动夹持臂使捣镐在相同夹持力的作用下,根据道碴的密实不同的程度,实现两把捣镐不同夹持行程,实现异步夹持作用。
技术领域
本发明涉及铁路线路维修作业领域,尤其涉及新型环保电动驱动捣固装置。
背景技术
最早的铁路道碴捣固机捣固装置,它是一种以偏心轴连接摇摆式振动、异步夹持原理工作的,通过液压缸的伸缩带动捣镐按下——夹实——张开——提升,通过偏心轴摇摆式振动。由于液压元件流体流动的阻力和泄漏较大,如果处理不当,泄漏不仅污染场地,而且还有可能引起火灾和爆炸事故,并且工作性能易受到温度变化的影响,使用和维修要求有较高的技术水平,维修成本比较高。为了解决这些问题,因此我们设计新型环保电动驱动捣固装置就显得非常有必要了。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有液压元件流体流动的阻力和泄漏较大,容易引发事故以及维修成本高的问题而提出的新型环保电动驱动捣固装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
新型环保电动驱动捣固装置,包括横梁、升降导杆、升降平台,两个所述升降导杆对称安装于横梁上并向下与升降平台连接固定,所述横梁安装有与升降平台连接的升降电缸,还包括夹持电缸固定座、电动激振器、空气缓冲器、智能电控箱;
所述夹持电缸固定座固定在升降平台底面中部,所述夹持电缸固定座上对称连接有夹持电缸,夹持电缸端部活动连接夹持臂,所述夹持臂底面设有圆锥接触面,
所述电动激振器外侧罩设有固定壳体,所述电动激振器通过固定壳体固定连接在固定销的端部,所述电动激振器的振动杆通过销销接在夹持臂上。
优选的,所述智能电控箱内部安装有PLC等控制系统,实现两个电动激振器和两个夹持电缸的同步连接与启动。
优选的,所述捣镐与夹持臂通过圆锥接触面连接。
优选的,所述横梁下部设置了两个空气缓冲器。
优选的,所述升降电缸与夹持电缸的伸缩和部件之间力的传递,最终实现捣镐上下移动和下插力的传递,以及横向夹持力量的传递。
优选的,两个所述夹持电缸进行相同推力和不同行程的运动,实现两个捣镐的异步夹持功能。
优选的,所述电动激振器带动一把捣镐,实现捣镐横向振动夹持。
与现有技术相比,本发明提供了新型环保电动驱动捣固装置,具备以下有益效果:
(1)本发明采用电气元部件进行控制,同时通过智能电控箱的设置可以实现根据不同线路铁路作业条件,进行直接的作业压力,运动行程和运动频率的变换、设定和存储,试下作业过程的数字化控制。捣镐的上下运动和左右运动均通过电缸类元部件直接进行控制,一方面可以更容易的实现作业参数系统调整,同步误差控制,同时也可以相较与传统液压元件控制更环保、整洁和便于维修。
(2)所述电动激振器通过固定壳体固定连接在固定销的端部,电动激振器的振动杆通过销销接夹持臂上,捣镐在电动激振器带动下实现对道碴的振动密实,减少了振动作业的能量消耗和各运动部件的振动损耗。
(3)在横梁下部设置了两个空气缓冲器,当升降平台向上运动到终点时,可以缓解和减少升降平台对横梁的冲击。
附图说明
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