[实用新型]一种汽车内饰地毯针刺面料耐磨试验装置有效
| 申请号: | 202123162974.4 | 申请日: | 2021-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN216484456U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
| 发明(设计)人: | 顾凤元;顾健忠 | 申请(专利权)人: | 常熟市中意无纺制造有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56;G01N3/02 |
| 代理公司: | 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 | 代理人: | 凡椰子 |
| 地址: | 215500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 地毯 针刺 面料 耐磨 试验装置 | ||
本实用新型属于耐磨试验设备领域,尤其是一种汽车内饰地毯针刺面料耐磨试验装置,包括放置台,所述放置台的顶部的安装有多个支撑杆,支撑杆的顶部固定安装有同一个控制箱,控制箱内滑动安装有移动座,移动座的一侧开设有驱动孔,控制箱的底部内壁上开设有移动孔,且移动座与移动孔滑动连接,控制箱后侧内壁上转动安装有两个连接轴,控制箱内安装有旋转电机,旋转电机的输出轴与对应的连接轴固定连接,连接轴上安装有传动链轮,两个传动链轮之间传动连接有传动链条。本实用新型设计合理,通过摩擦板的左右往复移动,能够对汽车内饰地毯针刺面料进行往复摩擦,从而能够对汽车内饰地毯针刺面料的耐磨性能进行检测。
技术领域
本实用新型涉及耐磨试验设备技术领域,尤其涉及一种汽车内饰地毯针刺面料耐磨试验装置。
背景技术
汽车内饰地毯,是以棉、麻、毛、丝、草纱线等天然纤维或化学合成纤维类原料,经手工或机械工艺进行编结、栽绒或纺织而成的地面铺敷物。地毯在使用过程中,由于长期人们的走动,不同程度会造成地毯的表面的磨损。
现有的汽车内饰地毯针刺面料的耐磨检测方法多为采用人工打磨检测,需要人工检测,需要多次进行打磨检测才能检测的更精准,同时也浪费人力,对测量结果造成影响,因此我们提出了一种汽车内饰地毯针刺面料耐磨试验装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在汽车内饰地毯针刺面料的耐磨检测方法多为采用人工打磨检测,需要人工检测,需要多次进行打磨检测才能检测的更精准,同时也浪费人力,对测量结果造成影响的缺点,而提出的一种汽车内饰地毯针刺面料耐磨试验装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车内饰地毯针刺面料耐磨试验装置,包括放置台,所述放置台的顶部的安装有多个支撑杆,支撑杆的顶部固定安装有同一个控制箱,控制箱内滑动安装有移动座,移动座的一侧开设有驱动孔,控制箱的底部内壁上开设有移动孔,且移动座与移动孔滑动连接,控制箱后侧内壁上转动安装有两个连接轴,控制箱内安装有旋转电机,旋转电机的输出轴与对应的连接轴固定连接,连接轴上安装有传动链轮,两个传动链轮之间传动连接有传动链条,传动链条的前侧固定安装有驱动杆,驱动杆与驱动孔滑动连接,移动座的底部安装有横板,横板的底部设有摩擦机构,放置台的顶部安装有L形板,L形板上设有固定组件。
优选的,所述摩擦机构包括滑动孔、T形杆、摩擦板和固定弹簧,所述滑动孔开设在横板上,T形杆滑动设置在滑动孔内,摩擦板固定设置在T形杆上,固定弹簧的底端固定设置在摩擦板上,固定弹簧的顶部固定设置在横板上。
优选的,所述固定组件包括螺纹孔、调节螺杆、压板和把手,螺纹孔开设在L形板上,调节螺杆螺纹安装在螺纹孔内,压板固定设置在调节螺杆上,把手固定设置在调节螺杆的顶部上。
优选的,所述控制箱的顶部内壁上开设有滑动槽,移动座与对应的滑动槽滑动连接。
优选的,所述控制箱的底部内壁上固定安装有两个连接座,两个连接座之间固定安装有限位杆,移动座滑动套设在限位杆上。
优选的,所述控制箱的内壁上安装有轴承座,连接轴通过轴承与转动轴相连接。
本实用新型的有益效果:
1、把汽车内饰地毯针刺面料放置到放置台时,使得汽车内饰地毯针刺面料位于压板的下方,且摩擦板与汽车内饰地毯针刺面料的顶部相接触,通过转动手柄,使得调节螺杆能够与手柄进行同步转动,在螺纹孔的作用下,使得调节螺杆一边转动一边移动,调节螺杆能够驱动压板向下移动并对汽车内饰地毯针刺面料进行固定;
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