[实用新型]一种汽车天窗的周转放置箱

说明书

本实用新型涉及汽车天窗的周转放置箱，其中，包括箱体，所述箱体上设置有容置腔，所述容置腔内的形状与汽车天窗形状相匹配，所述容置腔的中心开设有通孔，所述通孔的两端设置有限位件，所述限位件的高度高于容置腔的高度，一侧的所述限位件设置有限位块，另一侧的所述限位块上设置有卡接凸起；所述容置腔的两侧还设置有支撑板和指槽，所述支撑板延伸至放置腔内且高度低于箱体的上端面，所述箱体在一端面上还设置有定位凸起，与之相对的另一端面上设置有与定位凸起相匹配的定位凹槽；本实用新型在适应拱形结构的天窗的同时，减少转运时的整体重量，以及可以减少对塑料产品的消耗，环保的同时又能提高经济效益。

技术领域

本实用新型涉及包装盒技术领域，特别是涉及汽车天窗的周转放置箱。

背景技术

汽车天窗是为了更换汽车内部的空气与汽车外的气体更换，和便于摄影爱好者拍照摄影的需要而设置的，汽车天窗在运输的过程中易发生玻璃破碎或框架变形等问题，尤其是存在弧形设置的天窗，如继续使用现有的矩形包装对其进行运输，这样会造成产品不贴合，进而造成运输不当，造成的损坏可能会导致汽车天窗在损坏后无法进行安装，由于生产的数量越来越多，周转箱的数量也越来越多，对泡沫的需求越来越高，经济方面的压力越来越大，于是如何在使用大量包装盒情况下又保持经济性，也是现在需要考虑的问题。

实用新型内容

本实用新型目的是要提供一种汽车天窗的周转放置箱，解决了如减轻箱体整体重量的同时又能节约材料的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型提供了一种汽车天窗的周转放置箱，包括箱体，所述箱体上设置有容置腔，所述容置腔内的形状与汽车天窗形状相匹配，所述容置腔的中心开设有通孔，所述通孔的两端设置有限位件，所述限位件的高度高于容置腔的高度，一侧的所述限位件设置有限位块，另一侧的所述限位块上设置有卡接凸起；所述容置腔的两侧还设置有支撑板和指槽，所述支撑板延伸至放置腔内且高度低于箱体的上端面，所述箱体在一端面上还设置有定位凸起，与之相对的另一端面上设置有与定位凸起相匹配的定位凹槽。

优选地，所述容置腔的转角均为圆弧转角。

优选地，所述定位凹槽所在的端面上还设置有搬运扣手位。

优选地，所述箱体的上端还设置有减重孔。

优选地，所述箱体整体使用高弹性发泡聚丙烯材料制成。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型的一种汽车天窗的周转放置箱，箱体的一端面设置有内凹的容置腔，容置腔的中空设置，中心通孔的两端设置有限位件，限位件的高度高于容置腔的高度，一端的限位件上设置有限位块，另一端限位件上设置有卡接凸起，容置腔的两侧还设置有支撑板和指槽，支撑板延伸至放置腔内且高度低于箱体的上端面，支撑板用于对放置在容置腔的内的产品作进一步的支撑，指槽是方便拿放产品。箱体在一端面上还设置有定位凸起，与之相对的另一端面上设置有与定位凸起相匹配的定位凹槽，定位凸起和定位凹槽是为了在产品进行叠加堆放时，可以定位和固定，不会晃动和伤及产品，同时堆叠也有利于节约空间。中心通孔的设置是不降低运输的效果同时在减轻产品重量以及减少塑料产品的损耗。本实用新型在适应拱形结构的天窗的同时，减少转运时的整体重量，以及可以减少对塑料产品的消耗，环保的同时又能提高经济效益。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是本实用新型优选实施例的结构示意图；

图2是本实用新型优选实施例的正面结构示意图；

图3是本实用新型优选实施例的背面结构示意图。