[实用新型]一种拆装轨道客车辅助电源风机的装置

说明书

本实用新型公开了一种拆装轨道客车辅助电源风机的装置，包括外框和设于外框顶端的顶框，所述外框为桶状结构，所述外框中横向设置有滑杆；所述顶框的直径大于外框的直径，所述顶框开设有安装槽，所述安装槽中设有滑动板，所述滑动板为“T”字型，所述滑动板和滑杆之间设有拉绳。该拆装轨道客车辅助电源风机的装置，使用时滑动板夹持住风机，再控制升降小车的升降台下降即可取下风机，通过这种方式，避免因风机不稳定产生晃动而使风机受损伤，且无需过多使用设备或用人工的方式夹紧风机，减少了使用者的操作，且夹紧装置占用空间小，在拆卸时处于狭窄的空间时便于使用，同时能避免产生安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及轨道客车检修设备技术领域，特别涉及一种拆装轨道客车辅助电源风机的装置。

背景技术

在对轨道客车进行检修时，常需要对轨道客车的辅助电源风机进行检修，在检修前，需要先将其拆卸下来，以便于工作人员的检修，由于辅助电源风机距离地面高度高，一般都是使用升降车托举风机，然后拆卸下来进行检修，但在实际操作时，使用环境非常的狭窄，使用工具拆卸不便，升降车因体积过大，无法升入辅助电源的箱体托举风机，因此拆卸时十分的麻烦，且拆卸时辅助电源风机会由于不稳定而产生晃动，易使风机受到碰撞而损伤，而当人工拆卸时，人力托举易出现危险，砸伤人或损坏风机，因此使用升降车辅助拆卸或是人工拆卸都容易造成损伤，并且存在安全隐患，在检修后进行安装时，按照同样的方法安装不方便，且同样存在着安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种拆装轨道客车辅助电源风机的装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：一种拆装轨道客车辅助电源风机的装置，包括外框和设于外框顶端的顶框，所述外框为桶状结构，所述外框中横向设置有滑杆；

所述顶框的直径大于外框的直径，所述顶框开设有安装槽，所述安装槽中设有滑动板，所述滑动板为“T”字型，所述滑动板和滑杆之间设有拉绳。

优选的，所述外框的两侧设有固定杆，所述外框两侧的底部设有固定板，所述固定板与固定杆之间设有竖杆，所述竖杆与滑杆滑移动配合。

优选的，所述竖杆上还设有弹簧，所述弹簧的两端分别与固定板以及滑杆固定连接。

优选的，所述外框的内腔中设有软垫。

优选的，所述拉绳为具有伸缩性的软质绳。

优选的，所述滑动板的顶部具有弧度，且弧度与顶框相同。

本实用新型所达到的有益效果是：

该拆装轨道客车辅助电源风机的装置，使用时将该装置安装到升降小车的升降平台上，随后控制升降小车升降，使得该装置上升至风机进入该装置中，风机的底部设置接触滑杆后仍继续运动，使得滑杆向外框的底部运动，滑杆的运动通过拉绳拉动滑动板横向运动，直至风机完全放入其中时，滑动板夹持住风机，再控制升降小车的升降台下降即可取下风机，通过这种方式，避免因风机不稳定产生晃动而使风机受损伤，且无需过多使用设备或用人工的方式夹紧风机，减少了使用者的操作，且夹紧装置占用空间小，在拆卸时处于狭窄的空间时便于使用，同时能避免产生安全隐患。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是图1的外观示意图；

图3是本实用新型实施例中滑动板的结构示意图；

图4是本实用新型实施例中风机进入装置时的示意图；

图5是本实用新型实施例中风机进入装置后的示意图。