[实用新型]一种新型结构铜保持架的圆锥滚子轴承

说明书

本实用新型公开了一种新型结构铜保持架的圆锥滚子轴承，包括内圈，所述内圈外侧的两侧设置有第一环形滑槽，两组所述第一环形滑槽的内部滑动设置有保持架，两组所述保持架的内部设置有多组圆锥滚珠，多组所述圆锥滚珠的外侧套设有外圈，所述外圈的外侧设置有环形凹槽，所述环形凹槽内部的两侧设置有第二环形滑槽，两组所述第二环形滑槽的内部滑动设置有圆环，所述圆环的内侧设置有四组挤压块；本实用新型通过外圈、保持架、内圈、第一环形滑槽和圆锥滚珠之间的相互配合，可以对保持架在安装时，通过两组第一环形滑槽对其进行限位，使得保持架在轴承的内部保证位置的准确，减少与轴承的内外圈的磨损。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种新型结构铜保持架的圆锥滚子轴承。

背景技术

圆锥滚子轴承属于分离型轴承，轴承的内、外圈均具有锥形滚道。该类轴承按所装滚子的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。单列圆锥滚子轴承可以承受径向负荷和单一方向轴向负荷。当轴承承受径向负荷时，将会产生一个轴向分力，所以当需要另一个可承受反方向轴向力的轴承来加以平衡。

但是现有圆锥滚子轴承存在一定不足：

1、现有的圆锥滚子轴承内部的保持架和圆锥滚子通常是之间安装在外圈和内圈的之间，缺乏较好对保持架的限位，导致在运行中，会导致保持架偏移，增加摩擦，容易对轴承的加速磨损；

2、同时在对圆锥滚子轴承进行加油时，由于圆锥滚子轴承的内部连接较为紧密，导致在加油时，会导致油液难以进入内部，导致油液的流淌和浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型结构铜保持架的圆锥滚子轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型结构铜保持架的圆锥滚子轴承，包括内圈，所述内圈外侧的两侧设置有第一环形滑槽，两组所述第一环形滑槽的内部滑动设置有保持架，两组所述保持架的内部设置有多组圆锥滚珠，多组所述圆锥滚珠的外侧套设有外圈，所述外圈的外侧设置有环形凹槽，所述环形凹槽内部的两侧设置有第二环形滑槽，两组所述第二环形滑槽的内部滑动设置有圆环，所述圆环的内侧设置有四组挤压块，所述外圈内部的顶部和底部设置有第一出油孔，所述环形凹槽的内部设置有储油组件。

优选的，所述储油组件包括储油仓、伸缩杆、弹簧、密封块和第二出油孔，所述储油仓位于环形凹槽的内部，所述储油仓内部的底部和顶部设置有第二出油孔，所述储油仓外侧的顶部和底部滑动设置有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧套设有弹簧，所述伸缩杆的底部设置有密封块。

优选的，所述伸缩杆的底部贯穿第一出油孔的内部，所述密封块位于第一出油孔内部的底部。

优选的，所述圆环呈T型，所述圆环外侧的一侧设置有通槽。

优选的，所述弹簧的顶部和底部分别与储油仓内部的顶部和密封块的顶部固定连接。

优选的，所述储油仓顶部的一侧设置有内螺纹套管，且内螺纹套管的内侧设置有密封螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过外圈、保持架、内圈、第一环形滑槽和圆锥滚珠之间的相互配合，可以对保持架在安装时，通过两组第一环形滑槽对其进行限位，使得保持架在轴承的内部保证位置的准确，减少与轴承的内外圈的磨损。

2、通过 储油组件之间的相互配合，在对圆锥滚子轴承加润滑油时，可以之间添加在圆锥滚子轴承的内部，不仅可以快速对圆锥滚子轴承内部的滚珠润滑，同时可以减少油液的浪费。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视图；

图2为本实用新型的圆环侧视图；

图3为本实用新型的图1的A处结构放大示意图。